Suceava-Siret
Home Infrastructură O asociere româno-ucraineană va realiza integral Drumul Expres Suceava – Siret

O asociere româno-ucraineană va realiza integral Drumul Expres Suceava – Siret

Asocierea româno-ucraineană Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans este câștigătoarea contractului pentru lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret, după ce ultimele trei contestaţii formulate împotriva rezultatului licitației au fost respinse de Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

La finalul lunii mai, au fost semnate tot cu Asocierea Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans și contractele de proiectare şi execuţie pentru primele 2 loturi ale DEx Suceava-Siret, în lungime totală de 43 km.

Contractul are o valoare de 1,22 miliarde lei (fără TVA) și include proiectarea şi execuţia lotului 3 Bălcăuţi – Siret, în lungime de 18,6 km, modernizarea unui sector de 1,45 km din DN 2 (România) şi modernizare unui sector de aproximativ 15 km din drumul național M19 (Ucraina).

Potrivit lui Cristian Pistol, CNAIR a câştigat toate cele 11 contestaţii formulate împotriva procedurilor de achiziţie publică privind contractele de proiectare şi execuţie aferente celor 3 loturi din Drumul Expres Suceava – Siret (55,7 km), care vor fi finanțate prin Programul SAFE.

Șoseaua de mare viteză ”va fi axa principală care va conecta România cu Ucraina, cu rol dual civil şi militar, fiind parte integrată din arhitectura de mobilitate strategico-militară a Flancului Estic al NATO”, a transmis Pistol.

Potrivit acestuia, ”drumul expres este şi o investiţie în securitatea geopolitică şi economică a României, prin intermediul instrumentului european dedicat dezvoltării capabilităţilor de apărare”.

Pentru a putea semnat contractul, este necesar ca Guvernul României să aprobe indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea DN 2 (România) şi M19 (Ucraina), iar Ministerul Transporturilor să asigure creditele de angajament aferente”, a mai arătat directorul CNAIR.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Hibridele plug-in emit de 5 ori mai mult CO₂ decât raportează producătorii auto. Studiu ICCT

 

Autostrada Transilvania A3. Stadiul lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia a depășit 50%

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Râmnicu Vâlcea
Infrastructură

Guvernul a aprobat reabilitarea unei secțiuni din șoseaua care conectează Râmnicu Vâlcea de Autostrada Sibiu – Pitești

Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru realizarea lucrărilor de reabilitare a unei...

italia
Infrastructură

Dacă rămâi blocat în trafic pe anumite autostrăzi din Italia, poți cere returnarea taxei de drum

Călătoriile de vară către coasta italiană ar putea deveni ceva mai puțin...

Joseni - Ditrău
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Luni încep lucrările pe lotul 1D Joseni – Ditrău, situat în jud. Harghita

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat Proiectul Tehnic de Execuție...

Petricani
Infrastructură

Un pas înainte pentru construirea Pasajului Petricani. Unde va fi amplasat?

Consiliul General al Municipiului București a aprobat asocierea Primăriei Municipiului București (PMB),...