BEI
Home Business Financiar Curs mediu de 4,7651 lei/euro?

Curs mediu de 4,7651 lei/euro?

Analiştii CFA România, asociaţia profesioniştilor în investiţii, anticipează, pentru următoarele 12 luni, o rată medie a ROBOR, cu scadenţa la trei luni, de 3,13%, un curs de schimb mediu de 4,7651 lei pentru un euro şi o rată a inflaţiei în creştere.

Potrivit Indicatorului de Încredere Macroeconomică pentru februarie 2018, la nivelul lunii februarie, Indicatorul CFA România de Încredere Macroeconomică s-a majorat cu 0,7 puncte, până la valoarea de 46,7 puncte, în timp ce indicatorul condiţiilor curente a crescut cu 9,9 puncte, până la 67,1 puncte. De asemenea, indicatorul anticipaţiilor a scăzut cu 3,8 puncte, la 36,6 puncte.

În ceea ce priveşte cursul de schimb euro/leu, peste 81% dintre analiştii CFA România estimează o depreciere a leului în următoarele 12 luni, comparativ cu valoarea actuală. Astfel, valoarea medie a anticipaţiilor pentru orizontul de şase luni este de 4,7021 lei pentru un euro, iar pentru orizontul de 12 luni valoarea medie a cursului anticipat este de 4,7651 lei.

Peste 84% dintre participanţii la cercetarea CFA România sunt de părere că rata inflaţiei se va majora în următoarele 12 luni. La momentul realizării sondajului, rata inflaţiei avea o valoare de 4,32%.

În acelaşi timp, 96% dintre analişti consideră că ratele de dobândă la leu pentru scadenţa la trei luni se vor majora.

Rata medie a ROBOR cu scadenţa la trei luni anticipată peste 12 luni este de 3,13%, iar randamentul obligaţiunilor suverane denonimate în lei cu scadenţă la 5 ani este de 4,60%. În acest context, pentru scadenţele pe termen scurt, CFA România anticipează dobânzi negative.

Potrivit datelor publicate, luni, de Banca Naţională a României, ROBOR la 3 luni era la 2,03%.

CFA România menţionează că, începând cu luna februarie a acestui an, în cadrul sondajului au fost adăugate două noi întrebări, referitoare la cum este considerat preţul acţiunilor listate pe Bursa de Valori Bucureşti, respectiv cum este considerat preţul activelor imobiliare din oraşele din România. În ceea ce priveşte prima întrebare, conform răspunsurilor, nu există o opinie clară, în timp ce la a doua întrebare aproximativ 55% dintre participanţi sunt de părere că activele imobiliare sunt supra-evaluate.

Indicatorul CFA România de Încredere Macroeconomică a fost lansat de CFA România în luna mai 2011, reprezentând un indicator prin care doreşte să cuantifice anticipaţiile analiştilor financiari cu privire la activitatea economică în România pentru un orizont de timp de un an.

Sondajul este realizat în ultima săptămână a fiecărei luni, iar participanţii sunt membri ai CFA România şi candidaţii pentru nivelurile II şi III ale examenelor CFA.

Indicatorul de încredere macroeconomică ia valori între 0 (lipsa încrederii) şi 100 (încredere deplină în economia românească) şi este calculat pe baza a 6 întrebări cu privire la condiţiile curente (referitoare la mediul de afaceri şi piaţa muncii) şi anticipaţiile, pentru un orizont de timp de un an, pentru mediul de afaceri, piaţa muncii, evoluţia venitului personal la nivel de economie şi evoluţia averii personale la nivel de economie.

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

honda
Analize de piațăFinanciar

Venituri în creștere cu 13% pentru Honda, dar mașinile electrice aduc pierderi

Constructorul auto japonez Honda Motor Company a raportat o creștere de 13,2%...

Lucid
Financiar

Uber a devenit al doilea cel mai mare acționar al Lucid, principalul rival al Tesla

Compania de ride-hailing Uber deține în prezent aproximativ 11,5% din acțiunile producătorul...

leasing
Financiar

Fitch: Companiile mari de leasing operațional vor „rezista”, chiar dacă vor câștiga mai puțin din vânzarea mașinilor rulate

Primele șase mari companii globale de leasing care operează în Europa, Orientul...

industria auto
FinanciarIndustrie auto

Pachetul de sprijin fiscal și investițional pentru industria auto, sector în care România este pe locul 7 în Uniunea Europeană

Industria auto rămâne un pilon central al economiei românești, generând o cifră...