București - Alexandria
Home Infrastructură CNAIR a aprobat traseul final al Autostrăzii București – Alexandria

CNAIR a aprobat traseul final al Autostrăzii București – Alexandria

Traseul final al Autostrăzii București – Alexandria a fost aprobat în Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR, a anunțat, luni, Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Trasporturilor.

Potrivit acestuia, Autostrada București – Alexandria va avea o lungime de 77 km, iar ca lucrări de artă va cuprinde 47 pasaje și viaducte și 10 noduri rutiere.

Porictantul șoselei de mare viteză este Asocierea DP Consult – Explan – SCA Teaha & Fuzeși, contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate fiind încheiat în primăvara anului trecut, la o valoare de 16,12 milioane de lei fără TVA.

Cele 10 noduri rutiere vor fi construite în următoarele zone:

  • Nod 1 (km 1+750) – București, legătură A0 km 78+957 și Drumul Radial 10 – Măgurele Expres;
  • Nod 2 (km 9+392) – Mihăilești, legătură DJ412A;
  • Nod 3 (km 12+818) – Mihăilești, Iepureşti, legătură DMV Giurgiu;
  • Nod 4(km 15+710) – Stâlpu, legătură DN6(E72);
  • Nod 5 (km 25+950) – Letca Noua, legătură DN61;
  • Nod 6 (km 36+256) – Letca Veche, legătură DJ601D;
  • Nod 7 (km 44+239) – Tunari, legătură DJ503;
  • Nod 8 (km 59+626) – Vităneşti, legătură DN6(E70);
  • Nod 9 (km 69+759) – Alexandria, legătură DJ504;
  • Nod 10 (km 75+365) – Alexandria, legătură DN6F(E70) km 9+301.

Totodată, vor fi realizate spații de servicii de tip S3 (parcări securizate, spaţii comerciale, restaurante, puncte sanitare, autoservice şi spaţii pentru cazare – motel sau hotel) și Centre de Întreținere și Coordonare (CIC) la km 1+750, km 25+950 și km 75+365.

Drumul de mare viteză va avea 2×2 benzi de circulaţie, asigurând o lăţime a părţii carosabile de 2×7 metri, zona mediană de 3 metri şi acostamente de 2×2,25 metri, din care 0,75 metri benzi de încadrare cu aceeaşi structura rutieră că a benzilor de circulaţie şi 1,5 metri acostament consolidat la care se va adaugă de două ori lăţimea de lucru a parapetelui.

Autostrada va traversa teritoriile comunelor Dărăști și Măgurele din jud. Ilfov, Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Noua, Ghimpați din jud. Giurgiu și Bujordin jud. Teleorman.

”În cel mai scurt timp, vor începe forajele pentru realizarea studiilor geotehnice, precum și celelalte activități necesare studiului de fezabilitate. De asemenea, urmează și depunerea documentațiilor necesare emiterii certificatelor de urbanism de la Consiliul Județean Ilfov, Consiliul Județean Giurgiu și Consiliul Județean Teleorman, cărora le mulțumim pentru buna colaborare în pregătirea și elaborarea acestui proiect foarte important pentru dezvoltarea sudului țării”, a precizat secretarul de stat Ionel Scrioșteanu.

 

 

CITEȘTE ȘI:

VW intenționează să obțină, din 2026, profituri semnificative din mobilitatea electrică

După 4 luni de negocieri, Renault și Nissan s-au înțeles în privința reconfigurării alianței

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

e-Mobility
Infrastructură

Autostrăzi cu stații de încărcare, panouri fotovoltaice și baterii. Ghidul e-Mobility RO Submăsura 2, în dezbatere publică

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a lansat în dezbatere publică Ghidul Solicitantului pentru...

Autostrada
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0. Lucrările pe ultimul lot aflat în construcție au ajuns la 85%

Pe Autostrada de Centură București A0, lucrările pe lotul Joița – Corbeanca,...

Râmnicu Vâlcea
Infrastructură

MTI a avizat studiul de prefezabilitate pentru drumul care va conecta Rm. Vâlcea de A1 și DEx12

Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a avizat studiul de...

puncte de încărcare
Infrastructură

30 de puncte de încărcare, inclusiv pentru camioane, vor fi instalate pe Autostrada Moldovei

Companiile PPC Blue România și Oscar Downstream au semnat contractul pentru instalarea...