București - Alexandria
Home Infrastructură CNAIR a aprobat traseul final al Autostrăzii București – Alexandria

CNAIR a aprobat traseul final al Autostrăzii București – Alexandria

Traseul final al Autostrăzii București – Alexandria a fost aprobat în Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR, a anunțat, luni, Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Trasporturilor.

Potrivit acestuia, Autostrada București – Alexandria va avea o lungime de 77 km, iar ca lucrări de artă va cuprinde 47 pasaje și viaducte și 10 noduri rutiere.

Porictantul șoselei de mare viteză este Asocierea DP Consult – Explan – SCA Teaha & Fuzeși, contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate fiind încheiat în primăvara anului trecut, la o valoare de 16,12 milioane de lei fără TVA.

Cele 10 noduri rutiere vor fi construite în următoarele zone:

  • Nod 1 (km 1+750) – București, legătură A0 km 78+957 și Drumul Radial 10 – Măgurele Expres;
  • Nod 2 (km 9+392) – Mihăilești, legătură DJ412A;
  • Nod 3 (km 12+818) – Mihăilești, Iepureşti, legătură DMV Giurgiu;
  • Nod 4(km 15+710) – Stâlpu, legătură DN6(E72);
  • Nod 5 (km 25+950) – Letca Noua, legătură DN61;
  • Nod 6 (km 36+256) – Letca Veche, legătură DJ601D;
  • Nod 7 (km 44+239) – Tunari, legătură DJ503;
  • Nod 8 (km 59+626) – Vităneşti, legătură DN6(E70);
  • Nod 9 (km 69+759) – Alexandria, legătură DJ504;
  • Nod 10 (km 75+365) – Alexandria, legătură DN6F(E70) km 9+301.

Totodată, vor fi realizate spații de servicii de tip S3 (parcări securizate, spaţii comerciale, restaurante, puncte sanitare, autoservice şi spaţii pentru cazare – motel sau hotel) și Centre de Întreținere și Coordonare (CIC) la km 1+750, km 25+950 și km 75+365.

Drumul de mare viteză va avea 2×2 benzi de circulaţie, asigurând o lăţime a părţii carosabile de 2×7 metri, zona mediană de 3 metri şi acostamente de 2×2,25 metri, din care 0,75 metri benzi de încadrare cu aceeaşi structura rutieră că a benzilor de circulaţie şi 1,5 metri acostament consolidat la care se va adaugă de două ori lăţimea de lucru a parapetelui.

Autostrada va traversa teritoriile comunelor Dărăști și Măgurele din jud. Ilfov, Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Noua, Ghimpați din jud. Giurgiu și Bujordin jud. Teleorman.

”În cel mai scurt timp, vor începe forajele pentru realizarea studiilor geotehnice, precum și celelalte activități necesare studiului de fezabilitate. De asemenea, urmează și depunerea documentațiilor necesare emiterii certificatelor de urbanism de la Consiliul Județean Ilfov, Consiliul Județean Giurgiu și Consiliul Județean Teleorman, cărora le mulțumim pentru buna colaborare în pregătirea și elaborarea acestui proiect foarte important pentru dezvoltarea sudului țării”, a precizat secretarul de stat Ionel Scrioșteanu.

 

 

CITEȘTE ȘI:

VW intenționează să obțină, din 2026, profituri semnificative din mobilitatea electrică

După 4 luni de negocieri, Renault și Nissan s-au înțeles în privința reconfigurării alianței

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț
Infrastructură

Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț. 14 oferte pentru contractul de supervizare a lucrărilor

Compania Națională de Investiții Rutiere a primit 14 oferte pentru supervizarea lucrărilor...

Tisa
Infrastructură

Podul peste Tisa și PTF Sighetu Marmației – Bila Țerkva ar putea fi deschise în luna septembrie

În ședința Guvernului de joi a fost modificat memorandumul privind noul punct...

Drumul Expres Brăila - Galați
Infrastructură

Drumul Expres Brăila – Galați, aproape de finalizare. Stadiul construcției a ajuns la 97%

Drumul Expres Brăila – Galați (DEx6) este aproape de finalizare, stadiul fizic...

Cornetu - Tigveni
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești A1. Stadiul lucrărilor pe secțiunea Cornetu – Tigveni se apropie de 15%

Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești...