În 2025, CATL a înregistrat venituri de 423,7 miliarde yuani (52,7 miliarde de euro), în creștere cu 17% față de anul precedent, iar profitul net a urcat la 72,2 miliarde yuani (8,9 miliarde de euro), un avans semnificativ de 42%. Gigantul din China deține aproape 40% din cota de piață mondială pentru bateriile pentru vehicule electrice.
În timp ce fluxul de numerar net din activitățile operaționale a rămas puternic, la 133,2 miliarde yuani (peste 16 miliarde euro), CATL și-a continuat, anul trecut, investițiile masive în inovație, alocând 22,1 miliarde yuani (2,8 miliarde euro) pentru cercetare și dezvoltare. În ultimul deceniu, grupul raportează că investițiile cumulative în cercetare și dezvoltare au depășit 90 de miliarde yuani (peste 11 miliarde euro) pentru a sprijini și stimula inovația tehnologică și de produs.
Gigantul chinez a înregistrat, anul trecut, vânzări de baterii litiu-ion de 661 GWh (+39%), iar cota de piață globală în domeniul bateriilor pentru vehicule a crescut cu 1,2 puncte procentuale, ajungând la 39,2% și menținându-și prim poziție la nivel mondial pentru al nouălea an consecutiv, potrivit SNE Research.
Până în prezent, peste 24 de milioane de vehicule din întreaga lume sunt echipate cu baterii CATL.
Compania și-a continuat, de asemenea, expansiunea rapidă în domeniul stocării energiei. Potrivit SNE Research, livrările sale de sisteme de stocare în baterii au reprezentat 30,4% din piața globală în 2025, asigurându-și primul loc la nivel mondial pentru al cincilea an consecutiv, cu aproximativ 2.300 de proiecte implementate. Livrările din divizia sa de integrare a sistemelor de stocare au crescut cu peste 160%.
Compania își extinde acoperirea în noi sectoare datorită strategiei sale de „creștere cuprinzătoare”. În sectorul aviației, filiala sa AutoFlight a efectuat primul zbor public al unui eVTOL de 5 tone. În sectorul maritim, bateriile sale sunt certificate de cinci societăți majore de clasificare și echipează aproape 1.000 de nave. CATL dezvoltă, de asemenea, soluții energetice pentru centrele de date bazate pe inteligență artificială, permițând economii semnificative de energie, cum ar fi cazul centrului SenseTime din Shanghai.
Inovația rămâne în centrul competitivității sale: șase centre de cercetare și dezvoltare, 23.000 de cercetători, peste 54.000 de brevete și integrarea inteligenței artificiale în proiectare și fabricație. În 2025, CATL a lansat mai multe tehnologii majore, inclusiv noua generație de baterii Shenxing și soluții hibride sau sodiu-ion, destinate unei adoptări mai largi începând cu 2026. Compania are cea mai mare capacitate de producție din lume, cu 772 GWh instalați și 321 GWh în construcție.
Gigantul chinez construiește, de asemenea, un ecosistem energetic cu zero emisii de carbon: peste 1.000 de stații de schimb de baterii pentru vehicule de pasageri și peste 300 pentru vehicule grele, totalizând 1,15 milioane de schimburi până în 2025. Dezvoltă proiecte de parcuri industriale cu zero emisii de carbon, inclusiv primul parc off-grid alimentat în întregime cu energie electrică verde din Shandong.
Din perspectiva mediului, CATL a obținut un rating ESG AA de la MSCI fosta Morgan Stanley Capital International) și își îmbunătățește clasamentul la nivel internațional. Compania a atins neutralitatea carbonului în operațiunile sale de bază și continuă să reducă emisiile pe întregul lanț de aprovizionare. A lansat inițiativa GECC (Global Energy Circularity Commitment) pentru a sprijini economia circulară pentru baterii. Până în 2025, a reciclat 210.000 de tone de baterii uzate (+63,2%), regenerând 24.000 de tone de săruri de litiu (+40,4%).
CITEȘTE ȘI:
Copenhaga a electrificat complet transportul public de călători
Comentați?