Grupul BMW anunță că investește aproximativ 2 miliarde de euro în trei fabrici din Bavaria pentru a construi a opta generație a Seriei 3, suma fiind împărțită aproximativ în mod egal între fabricile de vehicule din München și Dingolfing și o nouă fabrică de baterii la Irlbach-Straßkirchen.
Fabrica din München va asambla modelul complet electric i3 cu baterii produse local, în timp ce Dingolfing se va ocupa de variantele cu combustie internă și plug-in hybrid.
Această strategie permite păstrarea unui singur nume de model pentru ambele tipuri de motorizări. În același timp, uzina din München este complet modernizată pentru a deveni un centru dedicat exclusiv vehiculelor electrice bazate pe tehnologia Neue Klasse. Începând cu luna octombrie, fabrica din Irlbach-Straßkirchen va livra sistemele de baterii către unitatea din München, care găzduiește producția acestui model încă din 1975.
„Investim în crearea de valoare, producție competitivă și siguranța locurilor de muncă în Germania. Noua Serie 3 este dovada acestui fapt. Controlăm transformarea, de la dezvoltare la industrializare și producție de înaltă eficiență în München și Dingolfing. Noua fabrică de baterii de înaltă tensiune din Irlbach-Straßkirchen ilustrează modul în care readucem tehnologia cheie a electromobilității la baza noastră de acasă. Ne aducem propria contribuție. Condițiile care permit investițiile, inovarea și competitivitatea sunt esențiale pentru ca generarea de valoare industrială să se bucure de un succes continuu în Germania”, a precizat Raymond Wittmann, membru al Consiliului de Administrație al BMW Group responsabil pentru sectorul Producție.
Producătorul auto precizează că 15 milioane din cele aproximativ 18 milioane de mașini din Seria 3 au fost construite în Germania, unde produce peste un milion de vehicule pe an. Peste 30% din cei aproximativ 760 de furnizori care deservesc ambele fabrici sunt autohtoni.
CITEȘTE ȘI:
Comentați?