Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a atribuit firmei de inginerie Tecnic Consulting Engineering România contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe tronsonul Târgu Frumos – Lețcani al Autostrăzii Unirii A8.
Contractul, în valoare de 35,6 milioane lei (fără TVA), poate fi semnat dacă în termen de 10 zile nu se depun contestații. Oferta câștigătoare are o valoare de 35,6 milioane lei (fără TVA).
”Supervizorul va asigura, pe toată perioada de derulare a contractului, un management corespunzător, astfel încât să se asigure că proiectul este finalizat la timp, la valoarea stabilită prin contractul de proiectare și execuție și la un nivel superior de calitate în conformitate cu parametrii de calitate ofertați, standardele, normativele și prevederile legale în vigoare”, arată CNIR.
Pe traseul tronsonului Târgu Frumos – Lețcani vor fi construite: 33 de poduri și pasaje (cu o lungime totală de 7,8 kilometri/cel mai lung pasaj de 1130 de metri peste râul Bahlui); două tunele; trei noduri (Nod Podu Iloaiei, Nod Lețcani, Nod la Drumul de Legătură cu DN 28).
CNIR a desemnat, la începutul unii aprilie, asocierea de firme din România și Bulgaria, Danlin XXL – Groma Hold – Intertranscom Impex – Evropiski Patishta, câștigătoare a contractului pentru realizarea tronsonului 2 Târgu Frumos – Lețcani (28,6 km). Licitația a fost, însă, contestată, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) având în analiză patru sesizări: două ale Strabag și câte una din partea firmelor Makyol și Kalyon, ambele din Turcia.
CITEȘTE ȘI:
Vânzările Mercedes-Benz au scăzut cu 8% în al doilea trimestru, pe fondul declinului din China
Comentați?