Un număr de 10 oferte au fost depuse pentru construcția lotului 2 Jebel – Moravița, parte din Autostrada Timișoara – Moravița A9, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit acestuia, ofertele au fost depuse de
– Porr Construct (România)
– asocierea Strabag – Constructii Erbașu (România)
– Webuild – Milano (italia)
– asocierea Automagistral Pivden – Precon Transilvania (Ucraina – Romania)
– asocierea Danlin XXL – Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi – Groma Hold Eood – Evropeiski Patishta (România – Bulgaria)
– asocierea Drumuri și Poduri Banat – Maxagro Center (România)
– Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret (Turcia)
– kolin Insaat turizm Sanayi ve Ticaret (Turcia)
– asocierea Makyol iInsaat Sanayi Turizm ve Ticaret – CBI
Constructii, Turism & Investitii (Turcia – România)
– asocierea Mapa Insaat ve Ticaret – Gunal Insaat Ticaret ve Sanayi (Turcia)
Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, iar câștigătirul licitației va avea la dispoziție 4,23 miliarde de lei (fără TVA) și 36 de luni (12 luni proiectare și 24 de luni execuție) pentru construcția acestui lot cu o lungime de 33,49 km.
Contractul prevede inclusiv construcția a 19 structuri, printre care un pod de peste CF124 (Timișoara-Reșița și DN 58B), în lungime de 560 de metri.
Pe traseu vor mai fi construite:
– două spații de servicii tip S3,
– două parcări de scurtă durată,
– un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC), lângă Nodul rutier Moravița,
– două noduri rutiere (Nod rutier DN 58B Voiteg și Nod rutier Moravița).
În fiecare Spațiu de servicii și în parcările de scurtă durată se va asigura infrastructura necesară pentru construcția ulterioară a minimum 6 stații de încărcare rapidă pentru autoturismele electrice.
La începutul lunii februarie, CNAIR a primit un număr de 9 oferte pentru construcția Lotului 1 Remetea Mare – Jebel. Tronsonul are o lungime de 35,67 km, iar durata alocată construcției este de 48 de luni, din care 12 luni proiectare și 36 de luni execuție. Valoarea contractului, finanțat din fonduri europene prin Programul Transport, este de 5,65 miliarde lei (fără TVA).
Autostrada Timișoara – Moravița A9, în lungime de 73 km, urmează să asigure legătura, prin Serbia, între România și reţeaua rutieră din Balcanii de Vest și din sudul Europei.
Traseul a fost stabilit după efectuarea a doua etape de analiză multicriterială, acesta fiind structurat în 3 tronsoane:
– Tronsonul 1 Nod Remetea Mare pe A1 – DJ 693B (35,67 km);
– Tronsonul 2 DJ 693B – Nod Rutier Moravița (33,5 km);
– Tronsonul 3 Nod Rutier Moravița – Punctul de trecere a frontierei (3,74 km), care incluide și construcția punctului vamal.
CITEȘTE ȘI:
Autoritățile bulgare închid complet Podul Giurgiu – Ruse pentru 12 ore
Afacerile din transporturi, în scădere cu 7,3% în 2024 comparativ cu 2023
Comentați?