Stadiul fizic pe secțiunea 3 Cornetu – Tigveni (37,4 km), parte din Autostrada Sibiu – Pitești, a ajuns la 12%, pe șantier fiind mobilizați 1.500 de muncitori şi operatori, susţinuţi de peste 300 de utilaje grele, a anunţat, joi, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
În acest moment, activitatea se desfăşoară simultan în mai multe zone a secţiunii montane. Se lucrează la 15 din cele 54 de structuri prevăzute pe traseu, se pregăteşte platforma necesară lansării TBM-ului (utilajul gigant pentru forat tuneluri), care va începe execuţia Tunelului Poiana (zona Portalului Sibiu) şi se lucrează la ecoductul din zona localităţii Racoviţa.
Constructor este asocierea de constructori italieni şi români, Webuild – Tancrad
”Avansează inclusiv execuţia carcaselor de armătură pentru segmentele prefabricate ale tunelului ca şi a grinzilor produse direct în fabricile special amplasate pe şantier, în zonele localităţilor Racoviţa şi Cepari”, a precizat Pistol.
Proiectul, în valoare de 5,4 miliarde lei (fără TVA), este finanţat prin Programul Transport.
Secţiunea Cornetu – Tigveni este una dintre cele două secţiuni importante care vor traversa efectiv Carpaţii, asigurând circulaţia continua pe Coridorul Pan-European 4, care tranzitează România (Constanţa – Nădlac), până la finalul anului 2029.
CITEȘTE ȘI:
Germania vrea să impună benzinăriilor să crească prețurile o singură dată pe zi
AEI: Prețurile carburanților vor exploda. În 2 săptămâni, motorina va ajunge la 9,8 lei/litru
Comentați?