Sibiu - Pitești
Home Infrastructură Autostrada Sibiu – Pitești. Lucrările pe secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni, finalizate în proporție de 80%

Autostrada Sibiu – Pitești. Lucrările pe secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni, finalizate în proporție de 80%

Stadiul fizic al lucrărilor pentru secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni, parte din Autostrada Sibiu – Pitești se apropie de 80%, mobilizarea pe cei aproximativ 10 kilometri fiind bună, a anunțat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban.

Potrivit acestuia, antreprenorul austriac Porr a început asfaltarea și lucrează în paralel la tunelul Momaia: structura de rezistență a galeriei Daniela (1.350 m), instalațiile celor două galerii Daniela (1.350m) și Alina (1.342 m) și terasamente.

”Stația de betoane de la Tigveni este funcțională și asigură materialul necesar lucrărilor. În perioada următoare, antreprenorul va relua și producția plăcilor prefabricate pentru tunelul Momaia (sunt executate deja 1.797 de elemente din cele 5.739 de elemente necesare)”, a adăugat ministrul.

La rândul său, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a apreciat că, dacă antreprenorul îşi va menţine ritmul actual de lucru, circulaţia pe acest sector va putea fi deschisă mai devreme de 2027, termenul contractual.

Secţiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni are o lungime de 9,86 km şi este localizată în judetul Argeş. Pe traseu sunt prevăzute 9 poduri, 3 pasaje, 1 tunel şi 1 nod rutier.

Valoarea contractului este de 1,678 miliarde lei, iar durata acestuia de 60 de luni (16 luni proiectare și 44 de luni execuție), finanțarea fiind asigurată prin programul Program Transport.

Autostrada Sibiu – Pitești, cu o lungime totală de 122,11 km, este structurată în 5 secțiuni:
1. Secțiunea 1: Sibiu – Boița (14,15 km)
2. Secțiunea 2: Boița – Cornetu (30,35 km)
3. Secțiunea 3: Cornetu – Tigveni (37,40 km)
4. Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km)
5. Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km)

Șoseaua de mare viteză este prima autostradă care traversează Munții Carpați. Implementarea proiectului a început în martie 2020 și se estimează că va fi finalizat în anul 2028.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Cont unic pentru plata amenzilor rutiere de către persoanele fizice. Proiect

 

Volvo își mută o parte din producția SUV-ului XC60 din Suedia în Statele Unite

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

autostradă
Infrastructură

România însumează, de astăzi, 1.428,5 km de autostradă şi drum expres aflaţi în circulație

Odată cu deschiderea circulaţiei, marți, 11 august, pe secţiunea Zimbor – Poarta...

Zimbor - Poarta Sălajului
Infrastructură

Autostrada Transilvania A3. Se deschide circulația pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului

Circulația pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului, parte din Autostrada Transilvaniei A3,...

Lețcani - Iași
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. FCC Construccion rămâne constructorul tronsonului Lețcani – Iași; contestațiile au fost respinse

Curtea de Apel București a respins contestațiile ofertanților Biskon Yapi, Straco și...

Craiova - Târgu Jiu
Infrastructură

Drumul Expres Craiova – Târgu Jiu. Constructor desemnat pentru lotul Tg. Jiu – Tg. Cărbunești

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 6 Târgu Jiu – Târgu Cărbunești,...