Stadiul fizic general al lucrărilor pe cele trei loturi ale tronsonului Bacău – Pașcani, parte din Autostrada Moldovei A7 a depășit 60%, constructorul fiind mobilizat cu aproximativ 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje, a anunțat, miercuri, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Tronsonul Bacău – Pașcani este împărțit în trei loturi: Săucești – Trifești (30,3 km), Trifești – Gherăiești (18,99 km) și Mircești – Pașcani (28 km). Antreprenor este asocierea UMB Spedition – SA&PE Construct – Tehnostrade.
Potrivit directorului CNAIR, lucrările avansează la pasajul peste calea ferată și DN2 de la Filipești, județul Bacău, precum și la nodul rutier din proximitate.
Lucrări sunt în desfășurare și la nodurile rutiere Roman Sud, Roman Vest și Roman Nord, unde sunt amenajate bretelele de legătură cu drumurile naționale și locale.
Concomitent, la structurile de pe traseu se execută lucrări la elevații, montarea grinzilor și turnarea plăcilor de suprabetonare, iar pe o mare parte din cei 77 de kilometri ai tronsonului Bacău – Pașcani a fost așternut asfalt.
Anul acesta, circulația va fi deschisă pe cel puțin 49 km din Autostrada Moldovei A7, între Bacău și Mircești. Deschiderea lotului Mircești – Pașcani depinde de finalizarea și de rezultatul testelor complexe la echipamentele de siguranță și monitorizare.
CITEȘTE ȘI:
Au fost finalizate lucrările pe DN 10, între Gura Siriului și limita cu județul Covasna
Nissan va produce modelul Kicks în Marea Britanie, pentru clienții din Europa și Turcia
Comentați?