dacia-floteauto
Home Piaţa auto Industrie auto Automobile Dacia, cea mai mare companie românească prezentă în Top 500 ECE

Automobile Dacia, cea mai mare companie românească prezentă în Top 500 ECE

Cele mai mari companii româneşti din Europa Centrala şi de Est (ECE), după cifra de afaceri, sunt Automobile Dacia, OMV Petrom Marketing SRL şi OMV Petrom SA, potrivit celui de-al optulea studiu anual al Coface.

Cele mai mari companii din regiune sunt: PKN Orlen (Polonia), General Electric Ungaria si MOL Ungaria. Cea mai mare companie românească, Dacia, este pe locul 17 în Top 500 Coface, realizat la nivel regional.

Companiile româneşti prezente în clasament au o vechime pe piaţă de 18 ani, iar sectoarele principale în care activeaza sunt produsele minerale, produsele chimice, petrol, plastic, sticla şi farmaceutice, precum şi autovehicule, motociclete, alte vehicule şi mijloace de transport şi de asemenea agricultura, prelucrarea cărnii, produse agro-alimentare şi vinificatie.

Astfel, primele zece companii autohtone prezente în studiul Coface sunt:

  1. Automobile Dacia – afaceri de 4,23 miliarde euro în 2015, locul 17 in Top 500)
  2. OMV Petrom Marketing SRL (3,26 miliarde euro, locul 24)
  3. OMV Petrom SA (3,02 miliarde euro, locul 29)
  4. Rompetrol Rafinare SA (2,16 miliarde euro, locul 53)
  5. Kaufland Romania (2,02 miliarde euro, locul 62)
  6. Rompetrol Downstream SRL (1,82 miliarde euro, locul 71)
  7. British American Tobacco Romania (1,62 miliarde euro, locul 82)
  8. Lukoil Romania SRL (1,2 miliarde euro, locul 116)
  9. Carrefour Romania SA (1,13 miliarde euro, locul 128)
  10. E.ON Energie Romania SA (1,07 miliarde euro, locul 142).

Prezentă cu 63 de companii în 2015, faţă de 59 în 2014, România este locul al doilea, după Polonia, în sectorul agricultură, prelucrarea cărnii, produse agro-alimentare şi vinificaţie, cu şapte companii prezente în clasament.

Deşi Romania înregistrează 7% din companiile Europei Centrale şi de Est, în Top 500 reprezintă 12% din total.

Companiile din România prezente în topul Coface au doar în proporţie de 21% acţionariat românesc, în timp ce situaţia stă cu totul diferit în Cehia, unde în 37% din cazuri acţionariatul este ceh, iar în Polonia – 43%.

Studiul arata ca pozitionarea companiilor romanesti în Top 500 ECE rămâne sub potenâialul economiei din perspectiva domensiunii PIB, a populaţiei şi a creşterii economice. România este a doua economie din regiune ca mărime, după Polonia. Potrivit Coface, în Romania, faţă de alte ţări, aspecte care fac diferenţa sunt restructurarea şi modernizarea târzie a companiilor de stat, lipsa infrastructurii, ceea ce a împiedicat intrarea unor jucători mari din piaţa auto, dar şi lipsa expansiunii regionale.

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Macan
Industrie auto

Ultimul Porsche Macan cu motor termic va ieși, la finalul lunii iulie, de pe linia de producție

Porsche va pune capăt producției modelului Macan cu motor cu ardere internă...

mașini electrice
Industrie auto

Producția europeană de mașini electrice implică de două ori mai multe importuri decât cea de vehicule termice

Uniunea Europeană își produce mașinile electrice folosind de două ori mai multe...

Friedrich Merz
BusinessIndustrie auto

Cancelarul german Friedrich Merz: ”Bun venit chinezilor!”

Cancelarul german Friedrich Merz nu se opune preluării unor uzine germane de...

BYD
Industrie auto

BYD se asociază cu nemții de la Covestro pentru a dezvolta materiale avansate pentru vehiculele electrice și hibride

Constructorul de vehicule electrice BYD și gigantul german din industria chimică Covestro...