Principala problemă în domeniul infrastructurii de transport, în România, este cea a planificării, pentru că nu există o secvenţialitate a proiectelor în timp, susţine Dragoş Pîslaru, consilier de stat în Guvernul Cioloş.
„Chestiunea esenţială pe partea de infrastructură de transport este că nu există niciun fel de gândire în ceea ce priveşte secvenţialitatea proiectelor. Noi ne-am concentrat foarte mult să stabilim pe unde va trece autostrada, şi mai puţin pe această secvenţialitate a planificării în timp, pe proiecte, pe surse de finanţare, pe cel puţin 10 ani, astfel încât să ai cicluri de proiecte care să nu se suprapună”, a explicat Dragoş Pîslaru.
În opinia sa, această planificare constituie o prioritate a guvernului.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat, miercuri, Studiul de Fezabilitate...
•Flote Auto8 aprilie 2026Asocierea Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans va proiecta și...
•Flote Auto7 aprilie 2026Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat, marți, asocierea de firme...
•Flote Auto7 aprilie 2026Pe secțiunea 2 Boița – Cornetu, parte din Autostrada Sibiu – Pitești,...
•Flote Auto7 aprilie 2026
Comentați?