Principala problemă în domeniul infrastructurii de transport, în România, este cea a planificării, pentru că nu există o secvenţialitate a proiectelor în timp, susţine Dragoş Pîslaru, consilier de stat în Guvernul Cioloş.
„Chestiunea esenţială pe partea de infrastructură de transport este că nu există niciun fel de gândire în ceea ce priveşte secvenţialitatea proiectelor. Noi ne-am concentrat foarte mult să stabilim pe unde va trece autostrada, şi mai puţin pe această secvenţialitate a planificării în timp, pe proiecte, pe surse de finanţare, pe cel puţin 10 ani, astfel încât să ai cicluri de proiecte care să nu se suprapună”, a explicat Dragoş Pîslaru.
În opinia sa, această planificare constituie o prioritate a guvernului.
La aproape trei ani de la începerea lucrărilor, Centura Comarnic va fi...
•Flote Auto29 septembrie 2026Constructorii au finalizat lucrările pe Secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni,...
•Flote Auto28 septembrie 2026Cel puțin 50 km din Autostrada Moldovei A7 ar putea fi deschiși...
•Flote Auto28 septembrie 2026Guvernul a aprobat, joi, indicatorii tehnico – economici pentru construirea Autostrăzii Brașov...
•Flote Auto24 septembrie 2026
Comentați?