Compania americană Tesla și-a îmbunătățit semnificativ rezultatele comerciale, în ciuda concurenței din ce în ce mai acerbe venite din partea mărcilor europene și chineze. Totuși, succesul se bazează aproape în totalitate pe aceleași modele longevive, Model 3 și Model Y.
Compania condusă de Elon Musk a atras atenția publicului în ultimele zile odată cu lansarea noului model Roadster, o mașină capabilă să decoleze și să aterizeze datorită tehnologiei dezvoltate de SpaceX.
Dincolo de acest eveniment, livrările mărcii pe piața europeană au înregistrat un salt remarcabil. Conform datelor publicate de ACEA, înmatriculările de vehicule Tesla au crescut cu 72,5% în ritm anual în luna septembrie, atingând un volum de 68.776 de unități pe piețele din Uniunea Europeană, Marea Britanie, Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția.
Aceste performanțe au fost obținute deși Tesla depinde aproape integral de Model 3 și Model Y—vehicule lansate cu ceva timp în urmă, dar care rămân extrem de competitive la capitolele preț și performanță.
În al treilea trimestru al anului, constructorul a livrat 486.532 de unități la nivel mondial, dintre care 478.237 au fost unități Model 3 și Model Y, în timp ce restul gamei (Cybertruck, Model S și Model X) a însumat doar 8.295 de exemplare.
Cu toate acestea, avansul companiei ar putea încetini până în 2027 pentru a se alinia cu ritmul general al pieței, pe măsură ce presiunea concurenței se intensifică, estimează Matthias Schmidt, analist al pieței auto europene în cadrul Schmidt Automotive.
În contextul actual, consumatorii beneficiază de o varietate tot mai mare de vehicule la prețuri competitive, oferite atât de rivalii chinezi, cât și de constructorii europeni. Portofoliul în expansiune de modele electrice propus de producători auto precum Audi, BMW și Mercedes-Benz are potențialul de a reorienta cumpărătorii către mărcile lor naționale.
Din această perspectivă, mărcile tradiționale (non-chineze) au lansat nu mai puțin de 27 de modele electrice noi în Europa în perioada ianuarie-septembrie, în timp ce Tesla nu a adus nicio noutate pe piață.
Totuși, prognozele realizate de Automotive World indică faptul că producția globală a Tesla ar putea crește cu 8% în acest an, ajungând la aproximativ 1,79 milioane de unități, aproape de recordul de 1,85 milioane stabilit în 2023. Această dinamică este susținută de versiunile mai accesibile ale modelelor 3 și Y, precum și de menținerea prețurilor ridicate la petrol.
CITEȘTE ȘI:
Electrificarea flotelor corporative va crea 344.000 de locuri de muncă în Europa până în 2030
Comentați?