Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat, joi, contractul SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii A8.
Contractul semnat cu Asocierea de firme din Italia Itinera – Saipem – ICM include realizarea ultimilor 15,5 kilometri ai secțiunii Târgu Mureș – Iași – Ungheni și, în premieră, primii 5 kilometri de autostradă care vor fi construiți dincolo de Prut, în Republica Moldova.
Valoarea contractului este de 3,57 miliarde lei, iar finanțarea asigurată prin Programul Security Action for Europe (SAFE).
,,Ne bucurăm că avem această oportunitate, de a gestiona un proiect cu o semnificație deosebită, prin care vor fi construiți ultimii kilometri ai Autostrăzii A8 până la Prut, dar și primii kilometri de autostradă spre Chișinău, în Republica Moldova. Instrumentul SAFE se dovedește un succes, iar noi vom depune toate eforturile pentru a respecta termenele prevăzute”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor, iar în cadrul proiectului a fost prioritizat segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, cu lucrări avansate.
Pe traseu tronsonului 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, vor fi construite:
- 14 poduri și pasaje
- 2 tunele (tunelul de la km. 83 având o lungime de 1760 metri)
- 2 noduri rutiere (nod rutier de perspectivă- drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești).
Potrivit CNIR, Autostrada Unirii A8 este cel mai important proiect de conectivitate între România și Republica Moldova și o nouă oportunitate pentru ca infrastructura modernă strategică să contribuie la dezvoltarea economică, îmbunătățirea mobilității și creșterea siguranței.
CITEȘTE ȘI:
Comentați?