Renault va construi un nou motor pentru vehicule electrice mici în Franța, folosind componente furnizate de compania chineză Shanghai E-drive, a confirmat producătorul auto, în încercarea de a reduce costurile și de a proteja marjele de profit pe o piață europeană slabă.
Un purtător de cuvânt al companiei a declarat că motorul va fi asamblat pe plan intern, în ciuda faptului că se bazează pe piese furnizate de compania chineză Shanghai e-drive, reflectând eforturile Renault de a rămâne competitivă pe măsură ce presiunea prețurilor se intensifică în întregul sector al vehiculelor electrice. Această decizie subliniază rolul tot mai mare al furnizorilor chinezi în lanțurile de aprovizionare cu vehicule electrice din Europa.
Renault importă deja motoare electrice produse de Shanghai E-drive pentru noul său model Twingo. Vehiculul a fost dezvoltat în mai puțin de doi ani, un proces pe care compania l-a atribuit anterior colaborării strânse cu furnizorul chinez și echipele sale de inginerie.
Confirmarea vine după o informație dezvăluită de Reuters în noiembrie 2025, conform căruia Renault a încheiat un proiect cu furnizorul francez Valeo pentru a dezvolta un motor electric mai puternic, fără pământuri rare. La vremea respectivă, se pare că producătorul auto lua în considerare o alternativă chineză cu costuri mai mici.
Potrivit sindicatului CGT, Renault va asambla motorul la uzina sa din Cleon, în nordul Franței. Conducerea a informat personalul săptămâna trecută cu privire la planurile de instalare a unei noi linii de producție de la începutul anului 2027, cu o capacitate anuală estimată să ajungă până la 120.000 de motoare.
CITEȘTE ȘI:
Ar putea Ford să producă mașini electrice în Europa pentru Geely?
Cum se schimbă piața transporturilor odată cu noua legislație europeană privind tahografele
Comentați?