Chiribiș - Biharia
Home Infrastructură Autostrada Transilvania A3. Fonduri UE pentru lotul Chiribiș – Biharia și nodul rutier Spinuș

Autostrada Transilvania A3. Fonduri UE pentru lotul Chiribiș – Biharia și nodul rutier Spinuș

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a depus, la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor, cererea pentru obținerea finanțării europene nerambursabile destinată lucrărilor pe lotul Chiribiș – Biharia și pentru nodul rutier de la Spinuș (intersecție A3 cu DN 1P), parte din Autostrada Transilvania.

Valoarea totală a proiectului (inclusiv TVA) este de 1.25 miliarde de lei, iar valoarea eligibilă este de 1,03 miliarde de lei.

”Precizăm că, în conformitate cu ultimele modificări ale Programului Transport, cota de finanțare UE este de 60% din valoarea eligibilă a proiectului. Solicitarea de finanțare a fost depusă în cadrul Apelului ,,Proiecte de investiții pe rețeaua rutieră TEN-T Centrală, precum și pe anumite secțiuni TEN-T Globală, proiecte de investiții situate pe rețeaua feroviară TEN-T Centrală, inclusiv proiecte de sprijin pentru pregătirea documentațiilor tehnico-economice”, a transmis CNIR.

Potrivit instituției, implementarea acestui proiect contribuie la asigurarea continuității și conectivității autostrăzii A3 între localitățile Chiribiș și Biharia, situate în județul Bihor, pe o lungime de aproximativ 28,55 km, facilitând legătura directă între zona de nord-vest a României și frontiera de stat cu Ungaria (Vama Borș II).

Antreprenor este Asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, contractul având o valoare de 785 milioane lei.

Pe lotul 3C2 Chiribiș – Biharia vor fi construite 18 poduri și pasaje, iar printre dotările moderne se numără un sistem ,,SPEED” pentru monitorizarea și detectarea vitezei de deplasare, sistem de securitate prevăzut cu instalații și camere la fiecare 2 kilometri pentru detecția incidentelor rutiere, precum și sisteme de cântărire dinamică a vehiculelor în mișcare.

În luna decembrie, asocierea de firme de inginerie din România și Ungaria, Ventra Project Management – Utiber Kozuti Beruhazo, a fost desemnată câștigătoare a contractului pentru supervizarea lucrărilor.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Norvegia și tranziția aproape totală către mobilitatea electrică

 

CJ Suceava lansează licitația pentru Varianta ocolitoare Gura Humorului

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Cornetu - Tigveni
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești A1. Stadiul lucrărilor pe secțiunea Cornetu – Tigveni se apropie de 15%

Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești...

DR1 - Vest Expres
Infrastructură

Proiect aprobat pentru DR1 – Vest Expres, șoseaua care va conecta Bd. Timișoara de Autostrada A0

Ministerul Transporturilor a aprobat Studiul de fezabilitate pentru DR1 – Vest Expres,...

Joseni - Ditrău
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Autorizația de Construire pentru lotul Joseni – Ditrău

Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire pentru lotul 1D Joseni –...

Drumul Expres Focșani - Brăila
Infrastructură

Drumul Expres Focșani – Brăila. Contract semnat pentru supervizarea lucrărilor

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat, luni, contractul pentru supervizarea lucrărilor...