mare viteză
Home Infrastructură La finalul anului 2025, lungimea drumurilor de mare viteză din România a ajuns la 1.418 km

La finalul anului 2025, lungimea drumurilor de mare viteză din România a ajuns la 1.418 km

La finalul anului, lungimea drumurilor de mare viteză din România a ajuns la 1.418 kilometri, după ce în în 2025 a fost deschisă circulația pe 146 km de autostradă și drum expres, a anunțat, joi, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Principalele rezultate din 2025:

– Conectarea Moldovei cu Muntenia: Prin deschiderea a 95 km din Autostrada Moldovei A7 se circulă de la București la Adjud (250 km) doar pe autostradă (A3 și A7).

– Oltenia conectată la Dobrogea: Conexiunea DEx 12 Craiova – Pitești cu Autostrada A1 permite circulația de la Craiova la Constanța (465 km) pe drum de mare viteză.

– Argeșul pe harta mare: Finalizarea secțiunii 5 a Autostrăzii Sibiu – Pitești a creat un coridor neîntrerupt de la Curtea de Argeș la Constanța (395 km).

– Bucureștiul se descongestionează prin Autostrada de Centură A0: a fost deschis tot semi-inelul sudic în lungime de 51 km, asigurând conexiunea strategică între autostrăzile A1 și A2 pe Coridorul IV Pan-European.

– Fluidizarea circulației la Cluj: finalizarea legăturii A3 – DN 1 (DEx4) salvează zeci de minute pentru cei care tranzitau Turda.

Pentru 2026 ținta asumată de CNAIR este de 250 de kilometri noi:

– Autostrada MoldoveiA7: încă 125 km vor fi deschiși traficului, permițând circulația pe autostradă până la Pașcani.
– Finalizarea inelului nordic al Autostrăzii de Centură București A0, care va asigura o legătură neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța (A7-A3-A0-A2).
– Autostrada Sibiu – Pitești: deschiderea secțiunii 4 (Curtea de Argeș – Tigveni) și darea în trafic a Tunelului Momâia.
– Autostrada A1 sectorul Margina – Holdea: finalizarea celor 9,13 km, inclusiv a tunelurilor. Această deschidere este însă condiționată de succesul testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare.
– Autostrada Transilvania A3: deschiderea circulației pe 68 km, ceea ce înseamnă că se va circula pe 200 km de autostradă între Târgu Mureș și frontiera cu Ungaria (Borș).
– Drumul Expres Brăila – Galați (10,76 km): deschiderea circulației este prevăzută în prima jumătate a anului, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila.

Potrivit directorului general al CNAIR, 654 km de drum de mare viteză sunt în prezent în construcție (proiectare și execuție), iar alți 374 km sunt în faza de licitație sau în curs de semnare a contractelor.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Din 2026, vor fi introduse echipamente obligatorii suplimentare la mașinile noi

 

Piața asigurărilor Casco a urcat cu 10% în primele 9 luni din 2025

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

giurgiu-ruse
Infrastructură

CNAIR va introduce sistemul eTarifGiurgiuPod, plata online a taxei de trecere a Podului peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse

Ministerul Transporturilor a lansat în consultare publică proiectul de Ordin prin care...

Răcăciuni
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7. Circulația între Adjud și Răcăciuni se va deschide în luna august

Lucrările pe lotul 2 de pe secțiunea Focşani – Bacău, parte din...

Comarnic
Infrastructură

Centura Ocolitoare Comarnic ar putea fi deschisă circulației de abia în luna august

Lucrările la Centura ocolitoare Comarnic au intrat în faza finală și se...

CNIR
Infrastructură

CNIR preia 5 proiecte majore: trei autostrăzi, un drum expres și viitorul pod peste Dunăre

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunţat, marţi, că va prelua...