Iarna este anotimpul care nu are cel mai bun efect asupra mașinilor. Temperaturile scăzute își pun adesea amprenta asupra bateriilor auto, care se pot defecta chiar și la temperaturi normale. Uneori, performanța acestora poate fi afectată și de comportamentul inadecvat al șoferului.
Așa-numitele baterii de pornire din mașinile convenționale cu motoare cu ardere internă trebuie să reziste la o sarcină de două ori mai mare în timpul iernii. De obicei, acestea trebuie să conducă mai mulți consumatori electrici cu mai puțină putere, deoarece sistemul de încălzire funcționează la putere maximă, iar încălzirea scaunului și a volanului sunt, de asemenea, în funcțiune.
Așadar, se poate întâmpla ca bateria să se descarce și motorul să nu pornească. Dar evitând cinci greșeli frecvente, durata de viață a bateriei poate fi prelungită.
Conducerea doar pe distanțe scurte
Călătoriile scurte pun multă presiune pe baterie – de fiecare dată când motorul pornește, trebuie să consume multă energie. O distanță scurtă nu este suficientă pentru a încărca bateria, dimpotrivă, se poate consuma și mai multă energie dacă alți consumatori electrici, cum ar fi radioul sau încălzirea scaunelor, funcționează. Prin urmare, se recomandă să conduceți regulat (aproximativ la fiecare două săptămâni) mai mult de 20 de kilometri pentru a încărca bateria sau o puteți încărca regulat cu un încărcător auto.
Consumatori electrici nedeconectați
Desigur, stingerea luminilor ar trebui să facă parte din rutina fiecărui șofer. În majoritatea mașinilor, încălzirea scaunelor se oprește și ea atunci când motorul este oprit. Există însă și dispozitive externe care pot fi conectate la o priză de 12 volți și pot menține alimentarea chiar și atunci când motorul nu funcționează. Dacă o pernă încălzită a scaunului, un sistem de navigație sau o cameră de bord sunt încă conectate, acestea continuă să consume energie și pot descărca bateria. Același lucru este valabil și pentru accesoriile care se conectează direct la baterie. Prin urmare, este recomandabil să deconectați întotdeauna accesoriile atunci când mașina este parcată pentru o perioadă lungă de timp.
Descărcarea parazitară a bateriei
La prima vedere, bateria de sub capac pare a fi protejată de murdărie – dar acest aspect este înșelător. Bateria se poate murdări în continuare, ceea ce în condiții de umiditate duce la așa-numita descărcare parazitară. Aceasta descarcă treptat bateria. Acest lucru poate fi prevenit prin verificarea și curățarea regulată a contactelor și conexiunilor bateriei.
Perioade mai lungi de inactivitate
Proprietarii de mașini de epocă își pun deoparte valoroasele vehicule cu patru roți pentru iarnă, dar nu deconectează bateria. Cu toate acestea, exact acest lucru trebuie făcut dacă mașina este lăsată nesupravegheată timp de câteva săptămâni. În caz contrar, bateria se poate deteriora – chiar dacă toți consumatorii electrici sunt opriți! Poate totuși pierde tensiune și se poate descărca. Prin urmare, este recomandabil să conectați bateria la un încărcător cu funcție de întreținere (redresor de mentenanță).
Ignorarea semnelor de avertizare
Descărcarea bateriei este un proces gradual care dă semne de avertizare. Semnele tipice includ flashurile farurilor la pornirea motorului sau un motor care pornește cu dificultate și se oprește. Starea bateriei poate fi verificată prin aprinderea farurilor de fază scurtă cu contactul pus. Dacă intensitatea luminii scade în timp, bateria mașinii este într-o stare proastă. Bateria trebuie conectată la un încărcător sau înlocuită, dacă este necesar. Important: În medie, bateria a unei mașini trebuie înlocuită după patru până la cinci ani.
CITEȘTE ȘI:
Modificări temporare ale accesului auto la Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti
După Germania, alte 6 țări europene se opun vehement interzicerii mașinilor termice
Comentați?