Am putea spune în glumă, că hoții de mașini germani nu sunt foarte patrioți. Cele mai frecvent furate mașini nu sunt mărcile autohtone, ci vehiculele japoneze.
Ca ținte ale hoților, Toyota Land Cruiser se remarcă în mod special, urmat de Lexus NX și Lexus UX, arată Asociația Germană a Asigurătorilor (GDV). Furturile de mașini electrice sunt, de asemenea, în creștere, cel mai probabil din cauza bateriilor și a altor tehnologii care utilizează materii prime scumpe.
Hoții vizează în special SUV-urile de lux și modelele de gamă medie superioară. Fiecare furt a costat asigurătorii în, medie, 20.700 de euro. Deosebit de costisitoare au fost furturile de modele Porsche 911, care au depășit în medie 100.000 de euro fiecare.
Majoritatea furturilor de mașini au loc în orașele mari, în special la Berlin, dar și în Hamburg și în alte zone urbane.
Anul trecut, hoții de mașini au furat 14.162 de vehicule asigurate complet, provocând asigurătorilor pagube financiare majore. „În 2024, asigurătorii auto și-au despăgubit clienții cu aproximativ 293 de milioane de euro”, spune Jörg Asmussen, directorul general al Asociației Germane a Asigurătorilor. Comparativ cu anul precedent, atât numărul de furturi (2023: 14.585), cât și valoarea totală a daunelor (2023: 312 milioane de euro) au scăzut ușor.
Însă, după nivelurile scăzute din timpul pandemiei, numărul furturilor rămâne ridicat. „În medie, asigurătorii auto au soluționat aproape 40 de furturi pe zi și au plătit peste 800.000 de euro zilnic”, adaugă Asmussen.
CITEȘTE ȘI:
Uzina auto germană prin care va bătea vântul. Nu a vrut-o niciun investitor
Comentați?