În primele 10 luni din 2025, vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 23%, la 16,5 milioane de unități, după ce în octombrie au fost livrate 1,9 mil. de unități, potrivit datelor publicate de compania britanică de consultanță auto Rho Motion.
„Europa a înregistrat o creștere de 36% în octombrie față de luna similară a anului precedent, determinată de un avans puternic în Germania (+53%), Franța (+40%) și Marea Britanie (+24%). China a dovedit rezistență, cu 1,3 milioane de unități vândute în octombrie, în creștere cu 6% față de aceeași lună din 2024, în timp ce America de Nord a înregistrat o încetinire, pe fondul eliminării creditelor fiscale în SUA. Per total, vânzările de vehicule electrice au depășit 16,5 milioane de unități de la începutul anului, reflectând o cerere structurală puternică pe piețele majore și adoptarea accelerată a vehiculelor electrice accesibile și de dimensiuni medii”, a comentat Charles Lester, manager de date la Rho Motion.
Vânzările de vehicule electrice în perioada ianuarie – octombrie 2025 vs. ianuarie – octombrie 2024
- Global: 16,5 milioane unități, +23%
- China: 10,3 milioane unități, +22%
- Europa: 3,4 milioane unități, +32%
- America de Nord: 1,6 milioane unități, +4%
- Restul lumii: 1,3 milioane unități, +48%
Europa
Piața europeană a crescut, în octombrie 2025 față de octombrie 2024, cu 36%, avansul vânzărilor de vehicule electrice cu baterie fiind de 32%, iar cel al vânzărilor de hibride plug-in, de 47%. Acest rezultat determină creșterea, în primele 10 luni, de 32%. Cu toate acestea, vânzările de vehicule electrice în Europa au scăzut cu 13% față de luna precedentă, însă analiștii spun că acest lucru se datorează comparației cu vânzările puternice din Marea Britanie în septembrie 2025, legate de începerea noii perioade de înmatriculare.
În primele 10 luni, vânzările de vehicule electrice în Germania au crescut cu 45%, în Regatul Unit cu 31%, în Spania cu peste 100%, iar în Italia cu 45%. În schimb, Franța a raportat o scădere cu 2%.
America de Nord
După recordurile din august și septembrie înregistrate în vânzările de vehicule electrice în SUA, deoarece consumatorii au profitat de creditul fiscal pentru vehicule electrice înainte de expirarea acestuia la 30 septembrie 2025, vânzările de mașini ”verzi” au scăzut semnificativ în luna octombrie.
Comparând vânzările de vehicule electrice cu baterie în octombrie față de septembrie, vânzările Ford au scăzut cu 60% (Mach-e, F-150, E-Transit), Hyundai cu 77% (modelele Ioniq), Kia cu 77% (EV6, EV9), Honda cu 83% (Prologue) și Subaru cu 97% (Solterra). Toți acești producători auto au înregistrat vânzări în scădere și în primele 10 luni.
Totodată, vânzările de vehicule electrice din Canada se mențin pe o traiectorie slabă, din cauza reducerii subvențiilor, alături de suspendarea mandatului pentru mașini ”verzi” în 2026.
China
Piața de vehicule electrice din China a scăzut ușor, în octombrie 2025 față de luna precedentă, cu 2%, la 1,3 milioane de unități livrate. Cu toate acestea, vânzările au crescut cu 6% față de octombrie 2024, iar în primele 10 luni au urcat la 22%.
Anaiștii Rho Motion prognozează o creștere a achizițiilor de mașini electrice ăe piața chineză în ultimele două luni ale anului, deoarece scutirea completă a taxei pe achiziție pentru vehiculele cu energie nouă (NEV) urmează să se încheie la 31 decembrie 2025. Începând de anul viitor, vehiculele NEV vor trece de la o scutire completă de taxa pe achiziție la o scutire de doar 50%.
CITEȘTE ȘI:
Drumul Expres Focșani – Brăila. Din 2 decembrie începe etapa de proiectare
SIXT Always Yes aniversează 20 de ani în România și deschide un nou dealership Dacia în București
Comentați?