Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a primit, vineri, 14 oferte pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe Drumul Expres Focșani – Brăila.
Ofertele au fost primite de la:
1. Asocierea Activ Proiectare Infrastructură – Emay Uluslararasi Muhendislik ve Musavirlik,
2. Civil Engineering Institute „Macedonia” JSc. Skopje,
3.Consitrans,
4. Asocierea Euro Finance Advisors – Urban Connect – Pro Toby-Transprojekt Gdansk,
5.Asocierea Hill International (Bucharest) – Tumas Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik – Hill International N.V.,
6. IRD Engineering,
7. Asocierea K-BOX Construction Design – Initiative Exclusiv Consulting Management – Salfo and Associates,
8. Asocierea MGGP – Konsent – MGGP Engineering,
9. Asocierea Peyco Proyectos, Estudios y Construcciones – Bureau Veritas,
10. Asocierea Septembrie Consulting – Quadrante Engenharia e Consultoria,
11. Tecnic Consulting Engineering Romania,
12. TPF Inginerie,
13. Asocierea Venturo Investment – Yuksel Domanic Muhendislik – LİV Muhendislik Musavirlik – AE Dozoring,
14. Asocierea Madlev Cons – Romconsult AVM – Viadif Consult.
Valoarea contractului pentru serviciile de supervizare este cuprinsă între 82 și 97 milioane lei. Durata acestui contract este de 106 luni după cum urmează, din care 6 luni etapa de proiectare, 36 luni pentru execuția lucrărilor, 60 luni garanție și 4 luni recepția finală.
Potrivit CNIR, obiectivele specifice ale contractului sunt prestarea de servicii de supervizare de înaltă calitate, atât în timpul perioadei de proiectare și execuție a lucrărilor, cât și pe parcursul perioadei de garanție a lucrărilor, în vederea urmăririi corectei utilizării a fondurilor disponibile și pentru a se asigura ca Antreprenorul proiectează și execută lucrările în conformitate cu obligațiile contractuale, în special în ceea ce privește durata, cantitatea, calitatea și costul proiectării și al lucrărilor.
Contractul de proiectare și execuție pentru Drumul Expres Focșani – Brăila, finanțat din fonduri europene, are o valoare de 5,3 miliarde lei, iar durata de realizare este de 42 de luni.
Drumul Expres Focșani – Brăila, cu lungime de 73 kilometri, va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești – Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila – Galați (DEx 6), Tulcea și Constanța.
Contractul a fost licitat într-un singur lot, devenind, astfel, cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract. Cele cinci oferte depuse la contractul pentru proiectare și execuție sunt în etapa de evaluare.
CITEȘTE ȘI:
Carlos Tavares a primit la plecarea de la Stellantis o remunerație de 35,1 milioane de euro
România: proiect digital de pionierat în rețeaua globală de service BMW – BMW Digital Service Only
Comentați?