Târgu-Jiu
Home Infrastructură Constructorul VO Târgu-Jiu, presat să finalizeze șoseaua în acest an. Lucrarea a început în 2014

Constructorul VO Târgu-Jiu, presat să finalizeze șoseaua în acest an. Lucrarea a început în 2014

Varianta Ocolitoare Târgu-Jiu este construită în proporție de 59,5%, iar secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, i-a cerut antreprenorului să finalizeze proiectul până la finalul anului, considerând că lucrarea ”trenează de prea mult timp”. Construcția a demarat în 2014 și se află sub al doilea contract.

Lucrările la Centura Municipiului Târgu-Jiu presupun construcția a 19,9 km de șosea, la care se adaugă un drum de legătură cu DJ 665 de 1,377 km, 4 poduri, 8 pasaje, dintre care 3 sunt cuprinse la nodurile rutiere, și 3 intersecții la nivel.

Antreprenorul a adus pe șantier de 218 muncitori și 102 utilaje.

”I-am solicitat actualului constructor să se mobilizeze, astfel încât să finalizeze și să închidă șantierul acesta, care trenează de prea mult timp, până la finalul acetui an. Sprijinim și presăm antreprenorul cu tot ceea ce este necesar bunei desfășurări a lucrărilor, inclusiv efectuarea plăților, însă vom fi foarte stricți în ceea ce privește monitorizarea proiectului, precum și în aplicarea penalităților de care este pasibil antreprenorul, în cazul nerespectării termenului. Sper să reușim ca, la sfârșitul anului, să dăm în trafic acest obiectiv, cel puțin parțial”, a menționat secretarul de stat.

Valoarea contractului este de 42,2 mil. euro, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri externe.

După finalizarea lucrărilor, accesul pe VO Târgu-Jiu se va face din DN 66 (E79), de la km 69+800 (kilometraj pe DN 66), atât către est (14,909 km), cât şi către vest (5,078 km).

În septembrie 2020, CNAIR a semnat contractul pentru finalizarea construcţiei Variantei Ocolitoare Târgu Jiu cu Asocierea Secol Societa Edile Costruzioni e Lavori – Secol România.

Contractul iniţial, încheiat în 2013 cu italienii de la Collini, a fost reziliat în luna mai 2018, stadiul fizic al construcției fiind de aproximativ 40%. Primele lucrări au început în 2014 și trebuiau finalizate în 2016.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Circulaţia pe Transalpina, între Rânca și Obârşia Lotrului, se deschide vineri dimineaţa

”Rabla local” ajunge şi în Sectorul 3. Vor putea fi casate 3.000 de autoturisme uzate

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

parcare
Infrastructură

Parcare SMART de tip Puzzle în sectorul 6 al Capitalei

Zona Valea Roșie – Prelungirea Ghencea din sectorul 6 al Capitalei va...

Autostrada Moldovei
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7: 50 de kilometri aproape gata pe secțiunea Bacău-Pașcani, dar deschiderea depinde de banii Guvernului

Lucrările pe primele două loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani, parte din...

autostradă
Infrastructură

Program de guvernare: 185 km noi de autostradă și drum expres până la finalul anului și ținte majore pentru 2028

Guvernul propus de premierul desemnat, Luca Niculescu, își asumă un angajament ferm...

benzinării
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7. Primele benzinării vor fi amplasate la km 91, în jud. Buzău

Autostrada Moldovei A7 face un pas major spre normalitate și confort. A...