Drumul Expres București - Târgoviște
Home Infrastructură Cerere de fonduri europene pentru Drumul Expres București – Târgoviște

Cerere de fonduri europene pentru Drumul Expres București – Târgoviște

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus cererea de finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru realizarea documentației tehnice pentru Drumul Expres București – Târgoviște.

Finantarea nerambursabilă ar urma să fie alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare: Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectiv Specific 2.2 Apel de proiecte pentru Dezvoltarea infrastructurii rutiere – sprijin pregătire proiecte de investiții, Operațiunea – Creșterea accesibilităţii zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutiera a TEN-T.

Potrivit CNAIR, obiectivele specifice ale proiectului sunt:

1. Studiul de Prefezabilitate elaborat, ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.);

2. Studiului de Fezabilitate elaborat, ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.);

3. Asistență tehnică acordată CNAIR pentru susținerea Aplicației de Finanțare;

4. Asistență tehnică acordată CNAIR pentru procedura de atribuire a contractului de proiectare și execuție lucrări.

Valoarea totală a proiectului este de 15,69 milioane de lei, 85% fiind contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională – 11.260.241,22 lei, 15% contributia proprie –1.987.101,39 lei, restul de 2.446.474,35 lei reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului pentru realizarea documentației tehnice pentru Cerere de fonduri europene pentru Drumul Expres București – Târgoviște este de 25 luni.

”Este vorba de un drum nou, care nu va trece prin localităţi, cu două benzi pe sens şi separare pe mijloc, cu noduri denivelate, apropiat de profilul unei autostrăzi. Legătura cu Bucureştiul va fi făcută, cel mai probabil, cu un nod din viitoarea autostradă de centură A0 Nord”, spunea, la finalul lunii martie, ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

 

CITEȘTE ȘI:

Scădere de 0,9% pentru exporturile de mijloace de transport în primele 2 luni din 2021

Visa: România, locul 3 în Europa la plăţile digitale în domeniul transportului public

Florin Cîțu: Guvernul va menţine regimul fiscal şi nu va creşte taxe sau impozite

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Cornetu - Tigveni
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești A1. Stadiul lucrărilor pe secțiunea Cornetu – Tigveni se apropie de 15%

Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești...

DR1 - Vest Expres
Infrastructură

Proiect aprobat pentru DR1 – Vest Expres, șoseaua care va conecta Bd. Timișoara de Autostrada A0

Ministerul Transporturilor a aprobat Studiul de fezabilitate pentru DR1 – Vest Expres,...

Joseni - Ditrău
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Autorizația de Construire pentru lotul Joseni – Ditrău

Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire pentru lotul 1D Joseni –...

Drumul Expres Focșani - Brăila
Infrastructură

Drumul Expres Focșani – Brăila. Contract semnat pentru supervizarea lucrărilor

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat, luni, contractul pentru supervizarea lucrărilor...