Primul SUV din istoria firmei italiene conservă nivelul ridicat de dinamică al noii Giulia. Stelvio se conduce incisiv ca un sedan sport şi are un motor exuberant. Test cu versiunea 2.0 Turbo Q4 First Edition de 280 CP. Foto: Adrian Cobzașu
Peste câteva zile, pe 24 iunie, se împlinesc 107 ani de la înfiinţarea mărcii italiene Alfa Romeo pentru care spiritul sportiv a fost politică de firmă. Timpurile însă s-au schimbat mult, dar spiritul sportiv al mărcii nu s-a alterat. Platforma modulară pe care a debutat Alfa Giulia reprezintă un nou start pentru marca italiană şi o bază solidă pentru o nouă gamă Alfa Romeo. Însă astăzi o gamă nu mai poate fi completă fără un SUV. Dar nu un SUV în înţelesul clasic al cuvântului care desemnează acele obiecte cu tracţiune integrală utile doar pentru a parcurge drumuri acoperite cu zăpadă. Astăzi, un SUV înseamnă altceva. Nu toate, dar unele dintre ele da.
Bazându-se pe succesul remarcabil înregistrat pe piață de OMODA 9 SHS-P, brandul...
•Răzvan Codorean10 iunie 2026Lansat în 1959, Mini a fost proiectat inițial ca un model accesibil...
•Flote Auto8 iunie 2026MG continuă să câștige teren pe piața auto din România și își...
•Răzvan Codorean3 iunie 2026BYD continuă ofensiva europeană într-un ritm impresionant și atacă acum unul dintre...
•Răzvan Codorean26 mai 2026
Comentați?