Târgovişte
Home Infrastructură 16 proiecte rutiere pentru care UE începe plăţile

16 proiecte rutiere pentru care UE începe plăţile

Din a doua jumătate a anului trecut, au început rambursările din fonduri europene pentru proiectele rutiere din cadrul POIM 2014-2020. Printre acestea se numără autostrada Timişoara Lugoj, 3 loturi ale autostrăzii Lugoj-Deva, 6 şosele de centură şi 6 drumuri naţionale.

În portofoliul de proiecte rutiere al Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM) 2014 – 2020, Axele Prioritare 1 şi 2, sunt cuprinse un număr de 256 proiecte, din care 52 majore, în valoarea totală de 29 miliarde euro, valoarea eligibilă fiind de 24 miliarde euro.

Potrivit Ministerului Transporturilor, până la finalul anului trecut pentru, sectorul transporturi, au fost semnate un număr de 32 de contracte de finanţare cu o valoare totală eligibilă de 19 miliarde lei (aprox. 4 miliarde euro), din care contribuţia Uniunii Europene este de 14,2 miliarde lei (aprox. 3 miliarde euro).

În a doua jumătate a anului trecut, MT a transmis Comisiei Europe un număr de patru Aplicaţii de plată, în care au fost incluse 16 proiecte.

„Valoarea contribuţiei UE a fost de de 3,493 miliarde de lei, adică aproximativ 757 milioane de euro. Astfel gradul de absorbţie a contribuţiel UE raportat la alocarea aferentă infrastructurii de transport este de 15,1296. Menţionăm faptut că, din POIM, rambursările către beneficiarii din sectorul de transport au început în a doua jumătate a anului 2017, după semnarea contractetor de finanţare de către AM POIM”, arată reprezentanţii Ministerului Fondurilor Europene.

Proiectete incluse în declaraţiile de cheltuieli pentru sectorul rutier sunt:

  • Construcţia autostrăzii Lugoj-Deva lot 2, lot 3 şi lot 4 (sectorul Dumbrava – Deva) – faza I;
  • Construcţia autostrăzii Timişoara-Lugoj şi a variantei de ocolire Timişoara la standard de autostradă;
  • Reabilitare DN56, Craiova-Calafat, km 0 – km 84,020 – faza II;
  • Reabilitare DN66, Rovinari-Petroşani, km 48,9 – km 126 – faza II;
  • Construcţia variantei de ocolire a Municipiului Braşov, Tronson I (DN1-DN11), II (DN11-DN13 şi III (DN 13-DN 1) – faza II;
  • Reabilitare DN 6, Alexandria – CraIova – faza II;
  • Reabilitare pod Giurgiu, peste Dunăre, pe DN5 krn 64,884 – faza II;
  • Pasaj suprateran peste drumul de centură al municipiului Oradea – faza II;
  • Construcţia Variantei de Ocolire Caracal – faza II;
  • Construcţia variantei de Ocolire Târgu-Jiu – faza II;
  • Modernizare DN5 Bucureşti-Adunaţii Copăceni – faza II;
  • Reabilitare DN 76, Deva – Oradea – faza II;
  • Construcţia variantei de ocolire a Municipiului Braşov, Tronson (DN1-DN11), II (DN11 -DN13) si III (DN 13-DN 1) – faza II;
  • Reabilitare DN 6, Alexandria – Craiova – faza II;
  • Varianta de Ocolire Carei – faza II;
  • Construcţia Variantei de Ocolire a oraşului Săcuieni – faza II.

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Cornetu - Tigveni
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești. Stadiu fizic de 12% pe secţiunea Cornetu – Tigveni

Stadiul fizic pe secțiunea 3 Cornetu – Tigveni (37,4 km), parte din...

Adjud - Răcăciuni
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7. Circulația pe sectorul Adjud – Răcăciuni va fi deschisă în luna august

Stadiul fizic al lucrărilor pe sectorul Adjud – Răcăciuni, parte din Autostrada...

Tigveni - Curtea de Argeș
Infrastructură

Autostrada Sibiu-Pitești. Lucrările pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș sunt 90% finalizate

Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș...

A13
Infrastructură

Autostrada A13 Brașov – Bacău. Consiliul Județean Brașov a emis Certificatul de Urbanism

Consiliului Județean Brașov a emis Certificatul de Urbanism pentru Autostrada A13 Brașov...