Târgovişte
Home Infrastructură 16 proiecte rutiere pentru care UE începe plăţile

16 proiecte rutiere pentru care UE începe plăţile

Din a doua jumătate a anului trecut, au început rambursările din fonduri europene pentru proiectele rutiere din cadrul POIM 2014-2020. Printre acestea se numără autostrada Timişoara Lugoj, 3 loturi ale autostrăzii Lugoj-Deva, 6 şosele de centură şi 6 drumuri naţionale.

În portofoliul de proiecte rutiere al Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM) 2014 – 2020, Axele Prioritare 1 şi 2, sunt cuprinse un număr de 256 proiecte, din care 52 majore, în valoarea totală de 29 miliarde euro, valoarea eligibilă fiind de 24 miliarde euro.

Potrivit Ministerului Transporturilor, până la finalul anului trecut pentru, sectorul transporturi, au fost semnate un număr de 32 de contracte de finanţare cu o valoare totală eligibilă de 19 miliarde lei (aprox. 4 miliarde euro), din care contribuţia Uniunii Europene este de 14,2 miliarde lei (aprox. 3 miliarde euro).

În a doua jumătate a anului trecut, MT a transmis Comisiei Europe un număr de patru Aplicaţii de plată, în care au fost incluse 16 proiecte.

„Valoarea contribuţiei UE a fost de de 3,493 miliarde de lei, adică aproximativ 757 milioane de euro. Astfel gradul de absorbţie a contribuţiel UE raportat la alocarea aferentă infrastructurii de transport este de 15,1296. Menţionăm faptut că, din POIM, rambursările către beneficiarii din sectorul de transport au început în a doua jumătate a anului 2017, după semnarea contractetor de finanţare de către AM POIM”, arată reprezentanţii Ministerului Fondurilor Europene.

Proiectete incluse în declaraţiile de cheltuieli pentru sectorul rutier sunt:

  • Construcţia autostrăzii Lugoj-Deva lot 2, lot 3 şi lot 4 (sectorul Dumbrava – Deva) – faza I;
  • Construcţia autostrăzii Timişoara-Lugoj şi a variantei de ocolire Timişoara la standard de autostradă;
  • Reabilitare DN56, Craiova-Calafat, km 0 – km 84,020 – faza II;
  • Reabilitare DN66, Rovinari-Petroşani, km 48,9 – km 126 – faza II;
  • Construcţia variantei de ocolire a Municipiului Braşov, Tronson I (DN1-DN11), II (DN11-DN13 şi III (DN 13-DN 1) – faza II;
  • Reabilitare DN 6, Alexandria – CraIova – faza II;
  • Reabilitare pod Giurgiu, peste Dunăre, pe DN5 krn 64,884 – faza II;
  • Pasaj suprateran peste drumul de centură al municipiului Oradea – faza II;
  • Construcţia Variantei de Ocolire Caracal – faza II;
  • Construcţia variantei de Ocolire Târgu-Jiu – faza II;
  • Modernizare DN5 Bucureşti-Adunaţii Copăceni – faza II;
  • Reabilitare DN 76, Deva – Oradea – faza II;
  • Construcţia variantei de ocolire a Municipiului Braşov, Tronson (DN1-DN11), II (DN11 -DN13) si III (DN 13-DN 1) – faza II;
  • Reabilitare DN 6, Alexandria – Craiova – faza II;
  • Varianta de Ocolire Carei – faza II;
  • Construcţia Variantei de Ocolire a oraşului Săcuieni – faza II.

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Autostrada Moldovei
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7: 50 de kilometri aproape gata pe secțiunea Bacău-Pașcani, dar deschiderea depinde de banii Guvernului

Lucrările pe primele două loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani, parte din...

autostradă
Infrastructură

Program de guvernare: 185 km noi de autostradă și drum expres până la finalul anului și ținte majore pentru 2028

Guvernul propus de premierul desemnat, Luca Niculescu, își asumă un angajament ferm...

benzinării
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7. Primele benzinării vor fi amplasate la km 91, în jud. Buzău

Autostrada Moldovei A7 face un pas major spre normalitate și confort. A...

Boița - Cornetu
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești. Pe secțiunea Boița – Cornetu pot fi realizate doar 45% dintre lucrări

Pe secțiunea 2 Boița – Cornetu, asocierea Mapa – Cengiz din Turcia...