Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit 11 oferte pentru proiectarea celui de al doilea pod peste Dunăre, la Giurgiu, contractul având o valoare de 60,9 milioane lei și o durată de aproape doi ani.
Ofertanții sunt:
– Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ – EMAY ULUSLARARASI MÜHENDISLIK VE MÜŞAVIRLIK (Romania – Turcia)
– CONSITRANS (Romania)
– EGIS ROMANIA (Romania)
– Asocierea INFRANOVA SOLUTII TEHNICE IN CONSTRUCTII – STUDIO CORONA CIVIL ENGINEERING – STRUCTURE GOGAN (Romania – Italia)
– INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL (Spania)
– Asocierea MEGA MÜHENDISLIK MÜŞAVIRLIK – CCAT SOLUTION GRUP (Turcia – Romania)
– Asocierea PADECO COMPANY – PROJECT PLANNING & MANAGEMENT (Japonia – Bulgaria)
– Asocierea PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA – ROADS DESIGN (Romania)
– Asocierea SPECIALIST CONSULTING – SPECIALIST SMART GROUP – PERFECT CONSULT EUROPE – EUROCERAD INTERNATIONAL (Romania)
– Asocierea TPF INGINERIE – TPF – CONSULTORES DE ENGENHARIA E ARQUITETURA (Romania – Portugalia)
– Asocierea TQM MANAGEMENT – DOHWA ENGINEERING CO. (Romania – Coreea de Sud)
Valoarea estimată a contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate este de 60,87 milioane lei (fărăTVA), sumă asigurată prin CEF 2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) – Componenta Mobilitate militară.
Studiul de fezabilitate, care trebuie să fie elaborat în maximum 23 de luni, trebuie să stabilească:
– amplasamentul podului Giurgiu-Ruse 2,
– tipul podului (doar rutier sau rutier și feroviar)
– valoare construcției.
”Prin construcția celui de-al doilea pod peste Dunăre, la Giurgiu, se urmărește creșterea eficienței tehnico-economice a rețelei de transport dintre România si Bulgaria, dar și pe axa europeană Nord – Sud, în noul context geo-politic”, a explicat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
CITEȘTE ȘI:
Interamerican lansează în România brandul digital de asigurări Anytime
Noi becuri LED certificate și omologate pe piața auto românească
Comentați?