Până la finalul anului 2025, flota de autoturisme reîncărcabile din Suedia era formată din aproximativ 414.000 de vehicule electrice cu baterii și 341.000 de hibride plug-in, ceea ce înseamnă un total de 755.000 de unități electrificare, aproximativ 15% din flota totală de autoturisme.
Autoturismele electrificate au reprezentat aproximativ 61% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi din Suedia în 2025. Numărul de vehicule electrice cu baterie pentru pasageri a crescut la aproximativ 100.000 de unități, cu aproximativ 6% peste nivelurile din 2024, în timp ce hibridele plug-in au ajuns la aproximativ 75.000 de unități, cu aproximativ 20% peste nivelurile din anul precedent.
Cota de piață a autoturismelor cu propulsie alternativă în totalul înmatriculărilor (vehicule de pasageri)
Vehicule utilitare ușoare (furgonete și camioane ușoare)
În segmentul vehiculelor utilitare ușoare, au fost vândute peste 8.000 de unități, reprezentând aproximativ 23% din înmatriculările de vehicule utilitare ușoare noi în 2025.
Astfel, flota de autoutilitare electrice a continuat să se extindă rapid anul trecut, condusă în principal de vehicule utilitare ușoare pe baterie, care au ajuns la un total de 36.177 de unități. Utilitarele ușoare hibride plug-in au o prezență limitată
Camioane grele și autobuze
Aproape 19% din camioanele grele nou înmatriculate în Suedia în 2025 au fost electrice cu baterii, adică 391 de unități, cu 6% mai mult decât în 2024. Totodată, aproximativ 24% din autobuzele nou înmatriculate în Suedia în cursul anului 2025 au fost electrice cu baterii. Ponderea autobuzelor hibride plug-in a continuat să scadă.
Flota de camioane grele electrice a rămas mică în cifre absolute, dar a crescut puternic de la an la an, ajungând la 1.634 de camioane electrice.
Pe de altă parte, autobuzele electrice au o pondere tot mai mare din flota de transport public a Suediei, în special în zonele urbane. Numărul total de autobuze electrice de pe drumurile Suediei a ajuns la 2.503 în 2025.
Rețeaua de încărcare
Rețeaua publică de încărcare a crescut rapid, cu 12.989 de puncte de încărcare implementate în 2025 în 2.530 de stații de încărcare. Aceasta a reprezentat o creștere de 38% față de 2024, ajungând la un total de 9.108 stații de încărcare cu 58.138 de puncte, dintre care 10.571 cu încărcare rapidă.
Fondurile publice prin intermediul inițiativei ”Climate Leap” vor fi investite în noi stații publice de încărcare, cu 1,5 miliarde de coroane suedeze (135 mil. euro.) până în 2028.
O nouă schemă de subvenționare
În 2026, va fi lansată o nouă schemă de subvenționare, de până la 64.800 de coroane suedeze (aproximativ 5.800 euro) pentru achiziționarea sau leasingul unui vehicul electric pe baterie. Această subvenție va fi limitată la gospodăriile cu venituri mici, dar se așteaptă ca sprijunul financiar să crească totuși și mai mult adoptarea vehiculelor electrice în țară. Autoritățile suedeze consideră că această categorie este cea care, în mare parte, nu poate achiziționa un vehicul electric pe baterie din cauza costurilor inițiale mai mari.
CITEȘTE ȘI:
Spania. Una din cinci mașini noi vândute în 2025 a fost una electrificată
Olanda și China au cea mai mare densitate a punctelor de încărcare publice pentru mașini electrice
Comentați?