Piața auto second-hand din România și samsarii de mașini au primit o lovitură dură din partea autorităților, după ce Guvernul a schimbat regulile privind impozitarea mașinilor cumpărate și vândute în același an.
Printr-o modificare legislativă adusă de Ordonanța de urgență nr. 7/2026, aplicată din 26 februarie 2026, statul a eliminat una dintre cele mai cunoscute „portițe” din Codul Fiscal: scutirea implicită de impozit pentru autoturismele care erau cumpărate, înmatriculate și revândute pe parcursul aceluiași an calendaristic.
Până la intrarea în vigoare a noilor prevederi, regula de bază a Codului Fiscal stabilea că impozitul auto se calculează și se datorează strict de către persoana care deține vehiculul în proprietate la data de 31 decembrie a anului precedent. Mai exact, dacă un intermediar sau un simplu particular achiziționa o mașină în luna februarie și o vindea în august, acesta nu plătea impozit către Direcția de Taxe și Impozite Locale (DITL), deoarece autoturismul nu se afla în posesia sa la finalul anului.
Regula jocului s-a schimbat: Impozit cu termen unic de plată
Noua ordonanță aduce modificări radicale la articolul 471 din Codul Fiscal, introducând alineatul (1¹). Textul de lege stipulează clar că un mijloc de transport care parcurge toate cele trei etape – achiziție, înmatriculare și înstrăinare – în același an calendaristic, va genera automat obligația de plată a impozitului pentru anul în curs.
Mai mult, Guvernul a stabilit un mecanism de încasare extrem de strict. Spre deosebire de termenele tradiționale de plată a impozitelor locale (31 martie și 30 septembrie), în acest caz specific vorbim despre un singur termen de plată: chiar data înstrăinării mașinii.
Măsura are un impact direct asupra procedurilor de vânzare-cumpărare. În momentul în care proprietarul va dori să înstrăineze vehiculul, acesta va fi obligat să achite integral impozitul calculat pentru acel an pentru a putea obține certificatul de atestare fiscală. Fără acest document care să ateste că impozitul calculat pentru anul în curs a fost achitat, noul cumpărător nu va putea înscrie mașina pe numele său, blocând efectiv finalizarea tranzacției.
Decizia vine ca un răspuns direct al Executivului la numărul uriaș de tranzacții auto nedeclarate sau rulate prin intermediari care evitau plata dărilor către stat.
CITEȘTE ȘI:
În Franța, permisul de conducere poate fi suspendat chiar dacă șoferul nu este la volan
Comentați?