Curtea de Apel București a respins contestațiile ofertanților Biskon Yapi, Straco și Concelez la contractul finanțate prin SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului Lețcani – Iași, parte din Autostrada Unirii A8, segmentul Târgu Neamț – Iași – Ungheni.
Potrivit Companiei Naționale pentru Investiții Rutiere, contractul a fost semnat cu antreprenorul FCC Construccion (Spania) pe 29 mai 2026, la două zile după decizia favorabilă a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor.
Tronsonul 3, Lețcani-Iași, cu o lungime de 17,7 km, are o complexitate tehnică ridicată și include:
- 18 poduri și pasaje
- 6 tunele și un centru de monitorizare tunel
- 2 noduri (nod rutier la intersecția cu DJ 282 și nod rutier intersecție cu DN 24).
Durata contractului cu o valoare de 3,93 miliarde lei este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru lucrări.
Contractele finanțate din Programul Security Action for Europe (SAFE) pentru construirea tronsoanelor 1, 3 și 4 ale Autostrăzii Unirii A8 sunt semnate cu UMB – EuroAsfalt, FCC Construccion și Itinera – Saipem – ICM, iar etapa de proiectare a celor 60 de kilometri începe din data de 24 august.
CITEȘTE ȘI:
ACEA: Înmatriculările de utilitare noi în România au scăzut cu 5% în primul semestru
Rezultate financiare în S1. Renault, mai profitabil decât Volkswagen, Mercedes, GM, Ford sau Tesla
Comentați?