BYD Auto, cel mai mare producător de vehicule pe energie nouă (NEV) din China, a înregistrat o creștere de 5,5% a vânzărilor globale în iunie 2026 față de aceeași lună de anul trecut, ajungând la 403.472 de unități. Aceasta marchează a doua lună consecutivă de creștere pentru companie, după o perioadă de opt luni de scăderi.
Creșterea de luna trecută a urmat unei ușoare majorări în luna mai, vânzările solide de pe piețele externe compensând cererea slabă continuă și competiția care crește rapid pe piața sa de origine.
Vânzările în China ale BYD au scăzut cu 22%, până la 228.123 de unități în iunie, în timp ce vânzările pe piețele externe au înregistrat un avans de 95%, la 175.349 de vehicule și reprezentând 43% din totalul vânzărilor globale ale companiei.
În prima jumătate a anului 2026, BYD a vândut în total 1.808.511 vehicule la nivel global, în scădere cu aproape 16% față de cele 2.145.954 de unități de anul trecut, în timp ce vânzările interne s-au prăbușit cu 40%, coborând la 1.016.255 de unități de la 1.681.688 de unități. În schimb, vânzările de pe piețele externe au crescut cu 71% de la începutul anului și până în prezent, ajungând la 792.256 de unități, după ce în aceeași perioadă a anului trecut înregistraseră deja o creștere de 128%, până la 464.266 de unități.
BYD se află în plin proces de tranziție a produselor sale către a doua generație a bateriei Blade (Blade Battery), care dispune de capacități de încărcare ultra-rapidă (flash charging). Potrivit presei din China, această tranziție a cauzat unele blocaje în producție în ultimele luni.
De asemenea, compania își extinde prezența în segmentul premium al vehiculelor electrice cu baterie, odată cu lansarea SUV-ului emblematic din segmentul D, Dynasty Da Tang (Great Tang, foto), în cursul lunii trecute.
CITEȘTE ȘI:
Comentați?