Home Piaţa auto Autoturisme Leapmotor B03X, primul model al mărcii construit pe noua platformă A

Leapmotor B03X, primul model al mărcii construit pe noua platformă A

Leapmotor marchează un pas important în extinderea globală prin lansarea pe piața locală a lui B03X (A10). Acesta este primul model construit pe noua platformă „A”. Pentru flote, acest model devine relevant printr-un mix rar de tehnologie avansată, eficiență energetică și poziționare accesibilă.

Conceput de la început pentru piețele internaționale, B03X nu este un model adaptat, ci unul gândit pentru standarde globale, inclusiv din perspectiva siguranței, conectivității și utilizării în regim intensiv.

Platformă nouă, orientată spre eficiență operațională

Noua platformă „A” introduce o arhitectură optimizată pentru spațiu și eficiență, cu integrarea bateriei în șasiu (CTC 2.0 Plus). Rezultatul este o utilizare a spațiului de peste 88%, comparabilă cu modele din segmente superioare.

Pentru flote, acest lucru înseamnă mai mult confort pentru pasageri sau utilizatori și o flexibilitate crescută în utilizare — fie că vorbim despre ride-hailing, fleet management sau utilizare corporate.

Autonomie și costuri reduse de exploatare

Cu o autonomie de până la 505 km (CLTC) și un consum de doar 10,7 kWh/100 km, B03X se poziționează ca unul dintre cele mai eficiente modele din segment.

Pentru flote, acest lucru se traduce direct în costuri operaționale reduse și o frecvență mai mică a încărcărilor. În plus, încărcarea rapidă permite alimentarea de la 30% la 80% în aproximativ 16 minute, adăugând până la 250 km autonomie — un avantaj esențial în utilizarea zilnică intensivă.

ADAS avansat: tehnologie premium într-un segment accesibil

Un element diferențiator major este integrarea sistemelor ADAS avansate, inclusiv funcția Parking Spot-to-Parking, susținută de senzori LiDAR și procesoare Qualcomm de ultimă generație.

Leapmotor aduce astfel tehnologii specifice segmentului premium într-o zonă de preț accesibilă, facilitând adoptarea acestora în flote.

Actualizările OTA permit extinderea funcționalităților fără costuri suplimentare, ceea ce contribuie la menținerea valorii vehiculului pe termen lung.

Interior modular și orientat spre utilizare intensivă

Interiorul modelului B03X este gândit pentru flexibilitate maximă. Cu 34 de spații de depozitare și configurații multiple ale scaunelor, vehiculul poate fi adaptat rapid pentru diferite scenarii: transport pasageri, utilizare mixtă sau chiar activități de tip lifestyle.

Leapmotor

Capacitatea portbagajului variază între 602 și 1.549 litri, iar soluțiile precum compartimentul lavabil sub podea sunt utile în utilizarea practică zilnică.

Siguranță și durabilitate pentru utilizare pe termen lung

Modelul este construit pentru a respecta standarde globale de siguranță, fiind testat pe peste un milion de kilometri în condiții extreme.

Structura caroseriei utilizează oțel de înaltă rezistență, iar bateria este proiectată pentru a preveni riscurile termice pe termen extins. Sistemele de siguranță activă și funcțiile de monitorizare permanentă contribuie la reducerea riscurilor operaționale — un aspect esențial pentru flote.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Macan
Industrie auto

Ultimul Porsche Macan cu motor termic va ieși, la finalul lunii iulie, de pe linia de producție

Porsche va pune capăt producției modelului Macan cu motor cu ardere internă...

mașini electrice
Industrie auto

Producția europeană de mașini electrice implică de două ori mai multe importuri decât cea de vehicule termice

Uniunea Europeană își produce mașinile electrice folosind de două ori mai multe...

China
Flotă verde

Prima provincie din China care interzice vânzarea mașinilor cu motoare cu ardere internă

În dezbaterile privind mobilitatea electrică, oponenții termenelor-limită impuse politic pentru interzicerea înmatriculărilor...

Friedrich Merz
BusinessIndustrie auto

Cancelarul german Friedrich Merz: ”Bun venit chinezilor!”

Cancelarul german Friedrich Merz nu se opune preluării unor uzine germane de...