eSprinter
Home Piaţa auto Flotă verde DHL Express lansează primul Mercedes-Benz eSprinter din SUA

DHL Express lansează primul Mercedes-Benz eSprinter din SUA

DHL Express a introdus 45 de autoutilitare Mercedes-Benz eSprinter complet electrice în flota sa de livrări din SUA.

eSprinter-ul complet electric oferă o autonomie oficială de 332 de kilometri, deși DHL raportează că testele în condiții reale au depășit în mod constant 386 de kilometri. Aceasta face ca eSprinter să fie vehiculul electric cu baterie cu cea mai mare autonomie din flota DHL din SUA.

eSprinter pentru DHL Express SUA

Noile vehicule vor fi livrate până la sfârșitul lunii octombrie 2025 și vor fi implementate în principalele zone metropolitane din SUA, inclusiv Chicago, Indianapolis, Pittsburgh, Elizabeth și Moonachie. Pentru a sprijini implementarea, DHL a instalat infrastructură de încărcare la fața locului în unitățile sale din zonele de implementare. Compania afirmă că acest lucru asigură eficiența operațională și maximizează timpul de funcționare al vehiculelor, punând totodată bazele pentru electrificarea ulterioară a operațiunilor sale din SUA.

„Electrificarea flotei noastre este una dintre cele mai vizibile și impactante modalități prin care ne îndreptăm către un viitor mai sustenabil”, a declarat Greg Hewitt, CEO al DHL Express US. „Mercedes-Benz eSprinter oferă o autonomie extinsă și capacități de transport de marfă dovedite, care ne permit să ne deservim clienții cu emisii zero, promovând în același timp obiectivul nostru global de logistică mai sustenabilă.”

Jee-Seop Kim, director general al Mercedes-Benz Vans America de Nord, a adăugat: „eSprinter reprezintă următoarea generație de mobilitate electrică pentru flotele comerciale – combinând autonomia, capacitatea de încărcare și fiabilitatea într-un mod care satisface cerințele logisticii moderne. Suntem mândri să vedem cum parteneriatul nostru cu DHL Express se extinde în SUA.”

Peste 10.000 de eSprinter-uri sunt deja în funcțiune în flota globală DHL. Cu autonomia extinsă și capacitatea mare de încărcare, modelul este conceput atât pentru rutele din centrul orașului, cât și pentru distanțe de livrare mai lungi. Implementarea face parte din Foaia de parcurs globală pentru sustenabilitate a DHL, care vizează electrificarea a 66% din vehiculele sale de livrare la ultimul kilometru până în 2030.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

China
Flotă verde

Prima provincie din China care interzice vânzarea mașinilor cu motoare cu ardere internă

În dezbaterile privind mobilitatea electrică, oponenții termenelor-limită impuse politic pentru interzicerea înmatriculărilor...

emisiile
Flotă verde

Premieră absolută în UE: Emisiile mașinilor noi scad sub pragul de 100g CO2/km

Pentru prima dată în istorie, emisiile medii de CO2 ale autoturismelor noi...

china
Flotă verde

China țintește o pondere de 30% a vehiculelor electrificate în parcul auto național până în 2030

Guvernul de la Beijing a publicat planul de acțiune pentru plafonarea emisiilor...

AutoturismeVehicule comerciale uşoare

SHARK, primul pick-up din istoria BYD

Noul SHARK combină tehnologia Super Hybrid DMO cu un șasiu separat, tracțiune...