Pe masa Parlamentului a ajuns un proiect de lege care intervine asupra practicilor abuzive prin care unele service-uri auto exclud în mod nejustificat unele defecțiuni de la garanția legală sau comercială, încălcând drepturile fundamentale ale consumatorilor. Propunerea legislativă aparține deputatului Augustin-Florin Hagiu.
”Tot mai mulți români se confruntă cu refuzuri nejustificate din partea service-urilor auto atunci când solicită reparații în garanție. Se invocă pretexte precum uzura normală sau utilizarea necorespunzătoare, fără a exista dovezi tehnice. Este o formă clară de abuz care trebuie oprită”, a declarat inițiatorul proiectului de lege.
Potrivit cadrului legal, garanția – fie ea legală sau comercială – acoperă orice defecțiune de conformitate existentă la momentul livrării produsului, iar excluderea anumitor defecte este permisă doar în situații expres prevăzute de lege, precum deteriorări cauzate de accidente, neglijență sau intervenții neautorizate; utilizarea vehiculului în afara condițiilor tehnice specificate de producător, modificări ale structurii autovehiculului sau montarea de piese neomologate.
În restul cazurilor, inclusiv pentru defecțiuni ascunse, vicii de fabricație, montaj necorespunzător sau materiale defecte, service-ul are obligația legală de a efectua reparația completă în garanție, fără costuri suplimentare pentru client.
Augustin Hagiu subliniază că niciun service nu poate exclude o defecțiune din garanție prin simplă interpretare, fără o expertiză tehnică obiectivă, mai ales în primele 12 luni de la livrare. Această regulă derivă din Directiva (UE) 2019/771, care stabilește că orice lipsă de conformitate apărută în termen de un an de la predare se prezumă a fi existat încă de la momentul livrării, dacă nu se dovedește contrariul prin expertiză.
”Este esențial ca operatorii economici din domeniul auto să respecte această prezumție legală. Clientul nu trebuie să demonstreze că nu este vinovat, ci service-ul trebuie să dovedească, printr-o expertiză, că defecțiunea nu are legătură cu conformitatea inițială. Aceasta este esența protecției consumatorului european”, a afirmat deputatul.
În opinia sa, România trebuie să aplice cu fermitate aceste norme, pentru a elimina practica periculoasă prin care service-urile resping garanțiile după criterii proprii, netransparente și arbitrare sau, după caz, taxează clientul suplimentar pentru lucrări efectuate în cadrul reparației pe garanție.
”Garanția nu este o favoare comercială, ci o obligație legală. Fie că vorbim de o mașină nouă sau una second-hand aflată în garanție, consumatorul are dreptul să beneficieze de reparații gratuite pentru defecțiunile care nu pot fi excluse legal. Legea e clară: prezumția este în favoarea clientului, nu a service-ului”, a concluzionat deputatul de Brașov, Augustin-Florin Hagiu.
CITEȘTE ȘI:
Afacerile din comerţul auto-moto au crescut cu 4,8% în primele 8 luni
Comentați?