Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire pentru Lotul 3 al Drumului Expres Arad – Oradea, însă nu există și constructor pe acest tronson.
Asocierea Automagistral – Precon (Ucraina – România) a fost desemnată câștigătoarea contractului de execuție, însă doi constructorii turci, Kolin și Nurol, au contestat rezultatul licitației. În prezent, CNAIR reevaluează ofertele.
Autorizația de construirea fost eliberată în baza contractului anterior pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate și a Proiectului Tehnic. Lotul 3 are o valoare estimată la 3,54 miliarde lei și o durată de realizare de 24 de luni.
Traseul acestui nou drum de mare viteză va tranzita județul Arad și va trece prin Chişineu-Criş, Șimand, Macea, Zimandu Nou, Șofronea și Municipiul Arad.
Se vor realiza 20 de pasaje și 9 poduri, noduri rutiere, sisteme de iluminat și siguranță rutieră, lucrări pentru protecția mediului și scurgerea apelor și lucrări de consolidare pentru terenuri dificile.
Proiectul este parte din rețeaua europeană TEN-T și se realizează în parteneriat cu CNAIR, Consiliile Județene Bihor și Arad, Municipiile Oradea și Arad.
Drumul Expres Arad – Oradea are o lungime totala de 120,47 km şi este format din 3 loturi distincte, astfel:
– Lotul 1, în lungime 33,7 km, la care se adaugă drumul de legătură (5,3 km) la DN79 – Salonta (oferte deja depuse pe 12 iunie 2024),
– Lotul 2, în lungime 39,7 km, la care se adaugă drumul de legătură până la graniţa cu Ungaria (10 km) are data limită pentru depunerea ofertelor 15 iulie 2024,
– Lotul 3 are o lungime de 47,07 km, la care se adaugă drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).
După finalizarea construcţiei, drumul expres Arad – Oradea va asigura inclusiv legătura cu frontiera româno – ungară.
CITEȘTE ȘI:
Noul Jeep Compass, cel mai aerodinamic Jeep® creat vreodată
Noi măsuri pentru gestionarea traficului pe Podul Giurgiu – Ruse
Comentați?