Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat, joi, primul contract de proiectare și execuție de la înființarea sa, acesta fiind destinat realizării Lotului 2A Ditrău – Grințieș, parte din Autostrada Unirii A8.
Segmentul de autostradă, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț, are o lungime de 37,9 kilometri, fiind cel mai lung de pe A8, și face parte din secțiunea montană Miercurea Nirajului – Leghin.
Lotul 2A Ditrău – Grințieș va fi realizat de Asocierea româno-bosniacă SA&PE Construct – Tehnostrade – Euro Asfalt – Spedition UMB, care are la dispoziție 6,14 miliarde de lei fără TVA (aprox. 1,2 miliarde de euro), fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027,
Durata contractului este de 54 luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție.
Pe traseu vor fi construite inclusiv 63 de pasaje și 19 tuneluri, structuri a căror lungime însumată reprezintă 57% din lungimea întregului lot.
CNIR a atribuit Asocierii SA&PE Construct – Tehnostrade – Euro Asfalt – Spedition UMB și contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1C Sărățeni – Joseni, parte din Autostrada Unirii A8.
CITEȘTE ȘI:
Interesul consumatorilor pentru mașinile electrice scade în favoarea motoarelor pe combustie internă
MOL România reduce prețurile de încărcare a vehiculelor electrice la nivel național
Comentați?