Arad-Oradea
Home Infrastructură 8 oferte pentru construcția lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea

8 oferte pentru construcția lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea

La licitația pentru construcţia celor 39,7 km ai lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a primit 8 oferte din partea unor companii din România, Bulgaria, Ucraina şi Turcia, a anunțat directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.

Cele opt oferte au fost transmise de către Asocierea BOG’ART SRL (lider) – Trace Group Hold PLC – G.P. Group JSC (Romania – Bulgaria); Asocierea Construcţii Erbaşu SA (lider) – Concelex SRL (România); Asocierea Drum Asfalt SRL (lider) – Automagistral Pivden SRL – (România – Ucraina); Asocierea IC Ictas Inşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. – Rotary Constructuu Mentenanţa SA (Turcia – România); Asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (lider) – Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. – (Turcia); Nurol Insaat ve Ticaret A.S. (Turcia); Asocierea Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret ve Sanayi A.S (lider) – Straco Holding SRL (Turcia – România); Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi A.S. (lider) – Infravis SRL (Turcia – România).

Contractul pentru lotul 2 al Drumului Expres Arad – Oradea are o valoare estimată de 3,41 miliarde de lei (fără TVA) și prevede inclusiv construcţia unui pod de o complexitate tehnică ridicată (în lungime de 1.091 m), realizarea drumului de legătură cu Ungaria (în lungime de 10 km) şi un punct de trecere a frontierei (PTF). Construcția tronsonului ar trebui finalizată în 24 de luni.

Drumul Expres Arad – Oradea are o lungime totală de 120,47 km şi este împărţit în 3 loturi:

Lotul 1 Oradea – Salonta (33,7 km), la care se adaugă legătura dintre DN 79 și Salonta, de aproximativ 5 km. Valoarea estimată a investiției se va ridica la 2,74 miliarde de lei (fără TVA), iar pentru execuție au fost depuse, pe 27 iunie, un număr de 7 oferte de la constructori din România, Turcia, Ucraina și Ungaria.

Lotul 2 Salonta – Chișineu Criș (39,7 km), la care se adaugă drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km). Valoarea estimată a lucrărilor este de 3,41 miliarde lei (fără TVA).

Lotul 3 Chișineu Criș – Arad (47 km), la care se adaugă drumul de legatură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km). Valoarea estimată a lucrărilor este de 3,54 miliarde de lei (fără TVA), iar pentru execuție au fost depuse, pe data de 12 iunie, un număr de 9 oferte de la constructori din România, Ungaria, Bulgaria, Turcia şi Ucraina.

Traseul Drumul Expres Arad – Oradea porneşte din sud-estul localităţii Oradea (drumul de legătură dintre Centura Oradea şi A3) şi se încheie la intersecţia Variantei de Ocolire Arad cu DN 7.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Guvernul pregătește restricționarea circulației mașinilor poluante. Orașele din România vor avea Zone cu nivel scăzut de emisii – ZNSE

 

Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV) are un nou format, adaptat prevederilor legislative actuale

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

italia
Infrastructură

Dacă rămâi blocat în trafic pe anumite autostrăzi din Italia, poți cere returnarea taxei de drum

Călătoriile de vară către coasta italiană ar putea deveni ceva mai puțin...

Joseni - Ditrău
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Luni încep lucrările pe lotul 1D Joseni – Ditrău, situat în jud. Harghita

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat Proiectul Tehnic de Execuție...

Petricani
Infrastructură

Un pas înainte pentru construirea Pasajului Petricani. Unde va fi amplasat?

Consiliul General al Municipiului București a aprobat asocierea Primăriei Municipiului București (PMB),...

autostradă
Infrastructură

România însumează, de astăzi, 1.428,5 km de autostradă şi drum expres aflaţi în circulație

Odată cu deschiderea circulaţiei, marți, 11 august, pe secţiunea Zimbor – Poarta...