Un grup de 25 de parlamentari a înregistrat la Senat o propunere legislativă care vizează modificarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 49/2019 privind activitățile de transport alternativ cu autoturism și conducător auto. Inițiativa urmărește extinderea ariei teritoriale în care operatorii de ridesharing își pot desfășura activitatea în mod permanent, astfel încât aceasta să includă […]

Românii vor putea avea permisul de conducere și actul de identitate direct pe telefonul mobil începând din 14 ianuarie 2027, data la care este programată lansarea oficială a aplicației RO-Wallet. Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, a prezentat astăzi calendarul complet de operaționalizare pentru acest portofel european de identitate digitală, dezvoltat de Ministerul Afacerilor […]

Statele membre ale Uniunii Europene (UE) contestă poziția comună adoptată de Franța și Germania cu privire la normele din 2035 privind emisiile autoturismelor, pe fondul îngrijorărilor legate de tranziția blocului comunitar către vehiculele electrice și de concurența din partea Chinei. Germania și Franța au convenit luna trecută asupra unei poziții comune care ar atenua obiectivele […]

Parlamentul European pregătește terenul pentru o revizuire majoră a politicii sale în sectorul auto. Eurodeputații au adoptat în comisii mai multe proiecte de lege din „Pachetul auto”, menite să relaxeze obiectivele de reducere a emisiilor de CO2, să stimuleze producția de vehicule electrice pe continent și să accelereze electrificarea flotelor corporative. Această schimbare de direcție […]

Grupurile politice ale Partidului Popular European (PPE), Alianței Progresiste a Socialiștilor și Democraților (S&D) și liberalii de la Renew Europe – care dețin împreună 55,8% din fotoliile Parlamentului European – au ajuns la o poziție comună. Astfel, statele membre ale Uniunii Europene nu vor mai fi obligate să impună cote stricte de vehicule electrice în […]

Executivul comunitar a prezentat, anul trecut, inițiativa ”Flote corporative curate”, ca parte a unui set amplu de modificări ale reglementărilor pentru industria auto. Propunerea, care introduce cote minime obligatorii de vehicule cu emisii reduse și zero începând cu 2030 în flotele companiilor mari (nu IMM), se confruntă cu o opoziție puternică și cu sute de […]

Un proiect de lege aflat pe masa senatorilor propune eliminarea definitivă a contractelor de comodat din activitatea de transport alternativ. Dacă inițiativa va trece de Parlament, șoferii Uber și Bolt care folosesc mașini împrumutate gratuit nu vor mai putea să efectueze ride-hailing. Până în prezent, Ordonanța de Urgență nr. 49/2019 a permis o flexibilitate uriașă […]

Reglementările europene, în special setul de reguli Corporate Average Fuel Economy (CAFE), au accelerat electrificarea flotelor prin impunerea unor amenzi uriașe producătorilor auto care nu-și respectă țintele de emisii de CO2. Practic, aceștia s-au transformat din simpli vânzători în promotori agresivi ai vehiculelor electrice către segmentul de business. Pentru prima dată în istorie, emisiile medii […]

Un compromis privind Pachetul Auto prinde contur în Parlamentul European, conform căruia interdicția de facto a mașinilor noi cu ardere internă în UE începând cu 2035 urmează să fie relaxată și mai mult. Cele trei grupuri ale așa-numitei Platforme de Centru au căzut de acord asupra unei poziții comune. Un prim vot în comisie, programat […]

În timp ce Franța și Germania au ajuns recent la un compromis privind viitorul industriei auto europene, Toyota pledează pentru o abordare mai deschisă a preferinței comunitare. Constructorul japonez solicită integrarea unor parteneri industriali precum Marea Britanie, Turcia și Japonia în viitoarele mecanisme de sprijin, cerând totodată mai multă flexibilitate în privința obiectivelor de reducere […]

De luni, noul sediu al ghișeelor de relații cu publicul din cadrul Brigăzii Rutiere București își începe oficial activitatea în incinta Halei Laminor din Bulevardul Basarabia nr. 256. Începând cu 19 octombrie 2026, șoferii vor putea efectua operațiuni precum restituirea permiselor și a certificatelor de înmatriculare la această nouă adresă modernizată. Mutarea activității are ca […]

Franța și Germania au ajuns la un compromis provizoriu privind viitorul industriei auto europene. Parisul acceptă o flexibilizare suplimentară a obiectivelor privind emisiile de CO2 pentru 2035, în timp ce Berlinul susține o politică de preferențiere europeană bazată pe un prag de 70% valoare locală pentru componente, cu excepția bateriilor. Această apropiere vine la doar […]

Actualizarea cadrului legal pentru procesarea automatizată a abaterilor rutiere se numără printre măsurile propuse în programul de guvernare al Cabinetului Luca Niculescu, la capitolul ”Afaceri Interne”. Astfel, noul Executiv mizează pe operaționalizarea sistemelor automate de detectare e-SIGUR și pe actualizarea legii pentru procesarea automatizată a abaterilor. – Controlul vitezei medii: Se introduce monitorizarea pe sectoare […]

Guvernul italian a aprobat decretul legislativ care aduce o reformă profundă Codului Rutier. Noile reglementări vor intra în vigoare treptat, termenul final pentru implementarea completă fiind fixat pentru 1 ianuarie 2028. Nu este vorba despre o simplă ajustare, ci despre o rescriere integrală a Codului Rutier. Obiectivele principale sunt simplificarea normelor, eliminarea treptată a documentelor […]

Uniunea Europeană și China au ajuns la un acord de principiu fără precedent, prin care Beijingul acceptă să își reducă voluntar la jumătate exporturile de mașini hibride și plug-in hibrid către piața europeană în următorii 4 ani. Decizia reprezintă o premieră absolută în relațiile comerciale internaționale moderne, fiind pentru prima dată când gigantul asiatic acceptă […]

Pentru prima dată în jurisprudența franceză, legătura dintre o contravenție rutieră și traficul propriu-zis a fost eliminată. O sancțiune tipic rutieră – suspendarea permisului de conducere – este utilizată acum ca un instrument de menținere a ordinii publice generale. În Franța, dacă un cetățean este depistat pentru a doua oară consumând substanțe interzise (de exemplu, […]

Marea Britanie a lansat o consultare publică privind relaxarea planului său de a interzice vânzarea mașinilor noi dotate cu motoare cu ardere internă din 2030, o decizie privită ca un semnal de deschidere față de marii constructori auto. Marea Britanie aplică în prezent unul dintre cele mai severe programe de reducere a emisiilor impuse industriei […]

Consiliul General al Municipiului București a aprobat noul regulament cadru privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate ilegal pe domeniul public. Noul regulament prevede că Primăria Municipiului Bucureşti, prin Politia Locală și Compania Municipală Parking București, acționează direct în Zona Centrală, delimitată de principalele artere ale inelului central. Zonele de interes major, precum Piața […]

Parlamentul European urmează să voteze în curând „Pachetul Auto” al Comisiei Europene, o inițiativă care vizează relaxarea țintelor stricte de CO2 stabilite pentru anul 2035, deși sub rezerva unor condiții riguroase. Cu toate acestea, votul din cadrul Comisiei pentru Transporturi (TRAN), un organism cheie în acest proces, a fost amânat. Votul din comisia de specialitate […]

Bucureștiul, oficial cea mai poluată capitală din Uniunea Europeană, se pregătește pentru măsuri drastice destinate diminuării poluării generate de trafic. Sub spectrul unor amenzi uriașe din cauza procedurii de infringement deschise de Comisia Europeană, autoritățile locale propun introducerea Zonelor cu Nivel Scăzut de Emisii (ZNSE). Planul prezentat de primarul general Ciprian Ciucu prevede interzicerea treptată […]