Regulamentul (UE) 2026/1738 stipulează că operatorii economici care transferă un vehicul rulat sunt obligați să furnizeze documente justificative care să ateste că mașina respectivă este tehnic aptă pentru circulație și nu a ajuns la sfârșitul ciclului de viață. Această normă se va aplica inclusiv în cazul licitațiilor profesionale, contractelor la distanță și platformelor online. Noul […]

Un nou sondaj carVertical în rândul cumpărătorilor europeni de vehicule rulate a constat că majoritatea celor care achiziționează o mașină care are kilometrajul modificat nu știu cum să reacționeze. Aceștia nu știu cui să o raporteze, nu se așteaptă să își primească banii înapoi, nu sunt siguri cum tratează autoritățile locale frauda și nu cunosc […]

Din 2027, reguli de origine mult mai stricte se vor aplica bateriilor auto pentru vehiculele electrice comercializate între Uniunea Europeană și Marea Britanie. Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) solicită oficial o amânare a acestor măsuri până la sfârșitul anului 2029, avertizând că taxele vamale introduse ar putea atinge 1,47 miliarde de euro doar în […]

Comisia Europeană a publicat calendarul tarifar propus în cadrul viitorului Acord de Liber Schimb (ALS) cu India, document care arată că pactul comercial ar putea reduce taxele vamale pentru un volum de până la 315.000 de vehicule electrice tranzacționate anual între cele două piețe. Dacă acordul va intra în vigoare în condițiile actuale, cota anuală […]

Proprietarii de vehicule care au achitat în perioada 2007–2017 taxele auto de poluare, de mediu sau de primă înmatriculare au termen până în anul 2027 pentru a solicita restituirea banilor și a dobânzilor pe cale administrativă la ANAF. Procedura nu mai necesită un proces în instanță, însă nerespectarea acestui termen limită va duce la prescrierea […]

Piața transporturilor de mărfuri din România trece printr-o modificare legislativă importantă, care vizează direct o categorie de conducători auto scutită până acum de birocrația atestatelor profesionale. Ministerul Transporturilor a publicat Ordinul nr. 801/2026, act normativ care stabilește reguli stricte pentru obținerea Certificatului de Pregătire Profesională (CPP) de către conducătorii de vehicule comerciale ușoare. Cine sunt […]

Șoferii români vor scoate mai mulți bani din buzunar pentru actele auto începând de astăzi, 15 septembrie 2026, conform unei decizii recente a Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI). Majorările de tarife vizează trei documente fundamentale: permisul de conducere, certificatul de înmatriculare și autorizația provizorie. Cea mai severă lovitură o vor resimți șoferi […]

Comisia Europeană intenționează să reformeze legislația privind achizițiile publice pentru a facilita excluderea companiilor din afara blocului comunitar de la licitații. Ținta principală a executivului european o reprezintă firmele chineze, comisarul european Stéphane Séjourné oferind ca exemplu autobuzele electrice produse de BYD. Cu toate acestea, o mare parte dintre acestea sunt asamblate chiar în Ungaria. […]

Lobby-ul auto american, din care fac parte marii constructori globali, solicită de urgență o legislație fermă care să blocheze definitiv accesul mașinilor din China pe piața din Statele Unite. Administrația Trump se arată deja receptivă la solicitările industriei. În timp ce constructorii europeni trec printr-o adevărată „furtună perfectă”, declanșată de ofensiva masivă a mărcilor chinezești, […]

Fiat Chrysler Automobiles (FCA), integrat în prezent în grupul Stellantis, a fost trimis în fața Tribunalului Corecțional din Paris sub acuzația de înșelăciune agravată în dosarul Dieselgate. Constructorul este suspectat că a vândut în perioada 2014–2017 modele din gamele Fiat, Alfa Romeo și Jeep echipate cu motoare diesel Multijet II ale căror emisii reale de […]

Brandurile auto chineze și-au intensificat semnificativ exporturile în ultimele luni. Autoritățile naționale de reglementare profită de acest moment pentru a impune controale mai stricte asupra operațiunilor externe ale constructorilor auto chinezi, introducând noi reglementări privind marketingul, politica de prețuri și alte aspecte comerciale. Conform informațiilor disponibile, autoritățile de la Beijing au emis noi ghiduri de […]

Regulamentul european AFIR aduce schimbări majore de la 1 ianuarie 2027. Acesta obligă operatorii să modernizeze toate stațiile existente și să afișeze clar prețul per kWh, pe minut sau pe sesiune înainte de începerea încărcării, eliminând costurile ascunse. Alimentarea mașinilor electrice devine considerabil mai simplă în întreaga Uniune Europeană. Datorită normelor AFIR (Alternative Fuels Infrastructure […]

Senatul a adoptat săptămâna trecută un nou proiect de lege pentru modificarea Codului rutier, din care au eliminat etapa de conducere în poligon, dar au introdus noi teste în cadrul probei practice. Astfel, în urma dezbaterilor privind inițiativa unui grup de parlamentari care dorea reintroducerea etapei de conducere în poligon, Senatul a eliminat această propunere, […]

Porsche a părăsit pool-ul de emisii CO₂ al grupului Volkswagen din Uniunea Europeană și își va uni, în schimb, înmatriculările de mașini noi cu cele ale producătorului chinez de vehicule electrice Xpeng pentru anii 2026 și 2027. Acest acord ar putea genera credite de reglementare valoroase pentru Xpeng, pe măsură ce vânzările sale pe piața […]

Joi vor intra în vigoare noi norme privind proiectarea, producerea, colectarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Scopul acestora este să consolideze circularitatea în acest sector și să sprijine autonomia strategică a Europei. În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule din Europa ajung la sfârșitul ciclului lor de viață și sunt tratate […]

Amânată deja de două, interdicția mașinilor diesel Euro 5 în patru regiuni din nordul Italiei – Piemont, Lombardia, Veneto și Emilia-Romagna – va intra în vigoare de la 1 octombrie 2026. Măsura se aplică în municipiile și orașele mari cu peste 100.000 de locuitori, precum Milano, Torino, Bologna sau Verona. Legea este totuși flexibilă, astfel […]

Noua normă Euro 7 adoptată de Uniunea Europeană nu se limitează doar la înăsprirea regulilor privind emisiile motoarelor termice, ci introduce, în premieră, cerințe uniforme de durabilitate pentru bateriile vehiculelor electrice. Noile reglementări vor deveni obligatorii pentru modelele lansate începând cu data de 29 noiembrie, având ca scop garantarea unei transparențe sporite pentru șoferi și […]

Începând cu 5 iulie 2026, la nivelul Uniunii Europene a intrat în vigoare obligativitatea utilizării Certificatului de Conformitate (COC) în format electronic (eCOC-IVI), versiunea 2.0, pentru vehiculele din categoriile M (autoturisme), N (utilitare/camioane) și O (remorci/semiremorci) care dețin un certificat de omologare de tip UE, a anunțat Registrul Auto Român. Totuși, statele membre au convenit […]

Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) a adoptat primul cadru juridic armonizat la nivel internațional pentru vehiculele autonome. Noua reglementare definește cerințe uniforme de siguranță pentru sistemele de conducere automatizată (ADS) și beneficiază de sprijinul marilor piețe auto globale, printre care Uniunea Europeană, SUA, China și Japonia. Această inițiativă își propune să […]

Cinci constructorii auto au obținut o victorie majoră în prima rundă a litigiilor din Marea Britanie privind emisiile motoarelor diesel, după ce Înalta Curte a respins majoritatea acuzațiilor de tip „Dieselgate” aduse împotriva Mercedes-Benz, Ford Motor, Nissan Motor, Renault și diviziei Peugeot-Citroën-DS din cadrul grupului Stellantis. Decizia Secției King’s Bench Division a fost pronunțată de […]